bujía NGK es capaz de aumentar su temperatura más rápido que otras bujías NGK, lo que permite que el motor se caliente más rápido cuando está encendido. Estos tapones hacen que el aumento de la temperatura a la temperatura de funcionamiento muy rápidamente, lo que reduce las emisiones y el motor de tiempo de arranque. El Glow Plug metal para GCA se tiene una corriente VDC 11 que permite que el enchufe para calentar hasta 1.000 grados Celsius en dos segundos.
SRM Glow Plug
El SRM bujía está instalado en los vehículos que necesiten distribución de energía resplandor. El enchufe SRM tiene una larga vida de funcionamiento debido a los materiales que está hecho de. El enchufe SRM alcanzará 800 grados Celsius en 4,5 segundos. El tapón también permitirá que las emisiones se reduzcan de manera significativa y se ahorra energía para el vehículo.
QGS-Tipo Glow Plug (dos materiales)
bujía incandescente tipo QGS es capaz de aumentar la temperatura rápidamente para reducir el motor de tiempo de inicio y está hecho de bobinas combinadas, que impiden que los tapones de sobrecalentamiento. Estos tapones particulares se utilizan para vehículos generales. Estos tapones llegará a 600 grados Celsius en seis segundos.
Plug
bujías tipo general del resplandor general de tipo están diseñados para los vehículos en general, Estos tapones tienen una corriente constante corriendo a ellos, y la resistencia de la bobina de generación de calor no se ve afectada por la temperatura del motor.
rápido calentamiento de la bujía incandescente
rápidamente bujías de calentamiento permite la calentar aumentando rápidamente. La temperatura de obturación aumenta rápidamente después de que el vehículo está en marcha. La resistencia de la clavija es pequeña, y la corriente será capaz de funcionar continuamente a la clavija. Si la resistencia de la bujía es demasiado alta, se reduce con una pequeña corriente del vehículo.
QGS-Tipo Glow Plug (Un material)
QGS una bujía incandescente tipo de material permite una alta cantidad de corriente que pase a través de la bobina generadora de calor. Este es capaz de ocurrir debido a la gran cantidad de corriente que pasa a través de la clavija pequeña, la reducción de las emisiones de vehículos y mejorar el tiempo de arranque y el rendimiento del motor. Tiempo de disparo del motor se puede mejorar y esto permitirá que el motor garantice una combustión con el combustible mejor, lo que aumentará la potencia.
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