El conjunto de cubo en el Chevy Malibu es una unidad sellada que consiste en los rodamientos de las ruedas, las ruedas Clavos y centro, y una brida de montaje. La unidad no es útil y debe ser reemplazada como una sola pieza si sale mal. Cambiar el conjunto del cubo es un gran trabajo, pero no más allá de la mayoría de los mecánicos caseros. Usted puede obtener un conjunto de cubo de reemplazo en su tienda local de auto partes, pero estar preparado, ya que pueden ser muy costosos. Usted necesitará un conjunto completo de buenas herramientas de mano para hacer el trabajo, pero no se requieren herramientas especiales. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Alicates de punta fina
socket 3/8-pulgada establecer sockets w /métrica
socket unidad 1/2-pulgada fijó con dados métricos
Cincel
palanca Small Luxury Dead martillazo
Llave dinamométrica
anti-adherente compuesto
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1
Retire el cubo tapas si el coche tiene. Retire la chaveta de la tuerca de accionamiento en el centro del cubo con un par de pinzas de punta de aguja. Afloje la tuerca, pero no lo retire todavía. Afloje las tuercas de seguridad, pero no las quite todavía.
2
Levantar la parte delantera del vehículo y colocar un conjunto de soportes del gato debajo del bastidor de soporte. Quite los neumáticos y las ruedas del vehículo.
3
Quite los dos tornillos de sujeción de la pinza de freno y retire la pinza del soporte de montaje. Apoyar la pinza colgando con una cuerda o cable fuera del camino. No deje que se cuelgan en la manguera de alta presión de goma o de lo contrario puede dañarse.
4
Retire la tuerca de accionamiento y la arandela plana en el extremo del eje motriz en el centro del cubo. Guarde estas piezas por ahora. Algunos de los nuevos centros tendrán sustituciones incluidas, pero si no es así, puede que tenga que volver a usar estos.
5
Localice los tres tornillos de 14 mm en la parte posterior de la articulación de la dirección que retienen el conjunto de cubo. Retirarlos y dejarlos a un lado. Puede que tenga que aplicar el aceite penetrante a ellos si no han sido retirados.
6
Retire el cable del sensor de frenos anti-bloqueo de la pantalla antipolvo y déjela a un lado. ¿Quieres poner esto fuera del camino para que no se dañe, ya que tendrá que volver a utilizarla.
7
remover la maza de la rótula de dirección, tirando de ella hacia fuera. Es más que probable que sea atrapado en la articulación, pero se puede utilizar un pequeño cincel o barra de palanca y un martillo para liberar y hacer palanca hacia fuera.
8
Retire el eje de transmisión de la maza antes tirando de él hasta el final de la articulación. Si se atasca el eje, es apropiado el uso de un martillo de plástico o un pedazo de madera y un martillo regular para echarlo fuera del cubo. Tire el centro el resto de la salida de la articulación.
9
Instale el nuevo centro insertándolo en el orificio del nudillo. Agregue un poco de compuesto anti-adherente al cubo antes de instalarlo en el centro. Esto hará que sea más fácil de quitar en el futuro.
10
Alinear las estrías del eje de la unidad con las ranuras en el centro del cubo mientras desliza el eje pulg Si el eje se cuelga en el nuevo centro, no fuerce juntos. Inspeccione el eje y el eje para ver lo que hay que hacer, así que no lo hace daño nada.
11
Alinee los orificios de los pernos de montaje de la articulación y el cubo, a continuación, insertar los tres tornillos de montaje. Apriete los pernos lenta y uniformemente para extraer el eje hasta el fondo en el nudillo. Apriete los tornillos a 85 libras-pie con una llave de torsión.
12
Conecte el cable del sensor de ABS en el escudo de polvo y volver a instalar la tuerca del eje de accionamiento en el extremo del eje motriz, pero no lo hacen apretarla todavía. Usted tendrá que apretar esta tuerca después de que el coche está en el suelo.
13
Deslice el rotor del freno en el eje y vuelva a instalar la pinza de freno, la inserción de los dos pernos de montaje y apriete a 85 pies libras. Estos deben ser apretados, a pesar de que muchas personas se aprietan con la mano.
14
Instale el neumático y la rueda en los pernos de la rueda y apriete las tuercas a mano por ahora. Deje la tapa del cubo por ahora.
15
quitar el coche de los soportes del gato y bajarlo. Con el coche en el suelo, ahora se puede apretar las tuercas a las especificaciones requeridas y apriete la tuerca de accionamiento en el eje de 192 libras-pie. Usted necesitará a alguien para mantener los frenos, mientras que apretar la tuerca de accionamiento.
16
Inserte el pasador en el agujero en el eje de tracción para asegurar la tuerca de accionamiento e instale los tapacubos. Ahora puede probar el coche. Si va a sustituir dos conjuntos de cubo, pasar al otro lado y repita este proceso antes de la prueba de manejo del vehículo.