Cilindros Campana son esos pequeños pero importantes componentes que sujetan la campana en una generación de BMW Serie 5 E34. Cuando los puntales fallan, que invariablemente se hacen con el uso regular, el resultado es que algo del tronco, como un palo de golf tiene que ser atascado en su lugar para mantener el capó abierto cuando el aceite está siendo marcada o se está realizando cualquier otra tarea de mantenimiento . Siga estos pasos para realizar esta reparación rápida. Cosas que necesitará Destornillador

nuevo capó puntales (disponible en la tienda de auto partes)
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1
Abrir el capó del BMW. La manija de liberación está a la izquierda del volante en el pie también. Coloque un bate de béisbol, palo de golf o dispositivo rígido similar entre el motor y el capó para mantener la campana en su lugar durante el reemplazo del puntal capucha.
2
Utilice un destornillador para empujar el clip fuera de Al final del puntal capilla donde se une a la campana. Asegúrese de no perder el clip de metal. Retire el pasador que sujeta el amortiguador al soporte de la capota.
3
Utilice el destornillador para empujar el clip fuera del puntal en el extremo opuesto en el que se sujeta a la bahía del motor . Retire el pasador que sujeta el amortiguador en su lugar. Retire el amortiguador capó del vano motor. Retire el tirante campana en el otro lado de la campana de la misma manera.
4
Instale el nuevo montante sujetándolo hasta el capó y deslizando el pasador en su lugar. Deslice el clip de metal sobre el pasador por lo que sujeta el pasador en su lugar. Instalar el pasador y el clip en el extremo opuesto. Instale el puntal campana restante. Abra y cierre la cubierta para asegurarse de que los puntales funcionan correctamente.