Nuevos neumáticos ofrecen a menudo profunda banda de rodadura diseñada para aumentar la tracción y el agua ruta alejado de las superficies de contacto al suelo del neumático . A medida que el neumático se desgasta , sin embargo, desaparece la banda de rodadura y la superficie plana de caucho restante con poca o ninguna tracción se conoce como un neumático desgastado . Causa

fabricantes suelen elegir un compuesto de caucho pesado en la producción de neumáticos , por sus cualidades de gestión de calor y durabilidad . Como este compuesto de caucho entra en contacto con los millones de carretera de veces , sin embargo, las superficies de carreteras con baches desgastan la banda de rodadura del neumático . El neumático se vuelve calva una vez que el desgaste ha excedido el espesor de la banda de rodadura, dejando sólo una superficie de goma suave con reducción significativa de tracción.
Prevención

neumáticos de coches por lo general cuentan con visibles marcas , conocidas como indicadores de desgaste , construido en el caucho cerca de 2/32 de pulgada de la parte inferior de la banda de rodadura . Cuando los indicadores de desgaste se hacen visibles , los propietarios de automóviles deben sustituir los neumáticos. En casos extremos, los cinturones de acero que soportan la estructura del neumático se hacen visibles , los conductores que ven bandas visibles deben sustituir inmediatamente los neumáticos sin uso posterior
Advertencia

Si el conductor sigue siendo el motor de los neumáticos gastados , la pérdida de tracción puede provocar que el coche derrape , hidroavión o no llegar a ser incontrolable. Neumáticos desgastados pueden provocar colisiones que involucran lesiones graves e incluso la muerte .