La presión de aceite se determina por la velocidad a la que el aceite fluye a través del motor de combustión interna de un automóvil. Baja presión de aceite es un peligro real para los motores, ya que indica que los cojinetes en un motor han desgastado, permitiendo que el aceite fluya más fácilmente y a una presión inferior. Sin embargo, la alta presión de aceite generalmente no es una preocupación para los automovilistas. La presión de aceite fluctúa con el calor de una máquina, y aunque la presión alta de aceite puede indicar un problema grave, por lo general significa que el motor está en un período de ajuste. Presión de aceite en el Idle

Para muchos coches, presión de aceite es mucho más alta en el arranque o en ralentí. La razón de esto tiene que ver con la temperatura del motor. Cuando un motor ha estado sentado apagado, se enfría, al igual que el aceite que fluye a través de la máquina. Tras la puesta en marcha, la temperatura del motor comienza a subir. A medida que asciende, por lo que es necesario que el calor del aceite hasta encontrar un nivel de presión a fluir a través de la máquina. Refrigerado por aceite es más gruesa, haciendo que fluya más lentamente ya una presión superior a través de la máquina, hasta que alcance su temperatura óptima de funcionamiento.
Válvula de seguridad

recurrente alta presión de aceite, incluso después de que la máquina ha estado en funcionamiento durante un tiempo, puede indicar un problema con la válvula de alivio de presión. La válvula de alivio de presión es responsable de regular la presión del aceite a través del motor de combustión interna. Se trata de un dispositivo de seguridad destinado a mantener los vasos o tuberías de experimentar una presión extrema. Cuando este dispositivo no funciona correctamente, hará que la presión de aceite de alta en un automóvil.

Tipos de aceite

El tipo de aceite puesto en el motor también puede cuenta por los extremos en la presión del aceite. Aceites de bajo peso o delgada funcionarán con baja presión de aceite, ya que pasarán a través de la máquina con bastante facilidad. Aceite más grueso pasará a través de la máquina en las lecturas de presión del petróleo más altos. En general, después de un cambio de aceite, cuando el aceite fresco se introduce en la máquina, la presión del aceite aumentará. Esto, sin embargo, es sólo una señal de que el aceite que anteriormente operaba el coche era demasiado delgado para un rendimiento óptimo.