Eliminar el colector de admisión de la parte superior del motor. Utilice norma U, S. llaves y tomas de corriente con una unidad de 3/8-pulgada y el trinquete para quitar el colector de admisión de acuerdo con el método prescrito por el fabricante. Ford, General Motors y Chrysler tienen diferentes patrones de pernos. Conozca el suyo antes de extraer o instalar el colector de admisión para ver un levantador de válvula.
2
Retire la válvula abarca desde el motor (V-8 de bloque pequeño). A partir de el cilindro N º 1 (lado del conductor delante de un Chevy /GM) aflojar la tuerca de retención del brazo basculante hasta que la varilla de empuje de la válvula se puede retirar. No tome el balancín de muelle de la válvula a menos que sea necesario. Tire de la varilla de empuje hacia fuera y colóquelo a un lado.
3
Extracto de la grúa de su cilindro en la base de la cámara de admisión de aire del motor y examinar si hay daños. Levantadores desgastadas tienen formas irregulares en su base o están secos en el interior y se llenan de arena y escombros. Reemplazar desgastado o dañado levantadores en este momento con un nuevo elevador lubricado.
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en lugar de la varilla de empuje de la válvula y ajusta la tensión de la válvula apretando la tuerca de brazo oscilante hasta que el movimiento de la varilla de empuje es restringido. Apretar la tuerca de un total de 3/4 de vuelta más para establecer el 'latigazo' de la válvula correctamente. Repita el proceso para fijar los levantadores ruidosos.
5
Reemplace la tapa de la válvula (s) y el colector de admisión tras patrón del perno del fabricante y las especificaciones de torque. Lubricar todas las partes móviles y expuestas antes del montaje. Apriete correctamente y que el trabajo está hecho.
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