El motor EZ30 Subaru se introdujo en 2000. El motor de seis cilindros fue visto por primera vez en el Lancaster wagon legado japonés lanzado, y con un desplazamiento de 2999cc, fue sólo 20 mm más largo que su primo de cuatro cilindros. La potencia de salida en el legado tiene una potencia de alrededor de 217 caballos de fuerza y ​​213 libras-pie de torque, mientras que la aplicación Outback australiano publicado anuncia 206 caballos de fuerza y ​​207 libras-pie de torque. El EZ30 se basa en una sobrecarga de árbol de levas doble (DOHC) y el diseño de inducción variable. El mantenimiento de la potencia máxima y el flujo de aire requiere afinación normal y el mantenimiento de este motor de Subaru. Cosas que necesitará
Filtros aéreos de 5w/30 aceite sintético
Oil Filter
aceite de reciclaje de Contenedores bujías
Spark Plug Wires
Wrench Set

Mostrar más instrucciones aéreos de filtro
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Utilice el calibre de la llave necesaria para aflojar los tornillos que sujetan el filtro de aire con el resto del sistema de admisión. Revise el filtro de suciedad y otros acumulación con más frecuencia que una vez al año, si las condiciones de conducción normal del vehículo son muy duras.
2

Quite el filtro de aire de su posición lentamente, tratando de no derramar gran parte de la tierra que está dentro del filtro viejo.
3

Limpie el área alrededor de la entrada de aire a fondo. Debido a que el sistema de admisión de aire es vital para un flujo de aire en todo el EZ30, mantener un espacio limpio es imprescindible para maximizar la función del sistema de admisión.
4

Bajo el nuevo filtro de aire en su lugar y se alinean con la toma de aire tubo.
5

Apriete los pernos que sujetan el filtro con el tubo de admisión para asegurar en su lugar.
aceite y filtro de aceite
6

Levante la parte delantera del vehículo fuera de la tierra para acceder a la parte inferior del compartimiento del motor.
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Utilice el contenedor de reciclaje para atrapar el aceite usado cuando baje del compartimento de aceite.
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Retire el tapón de drenaje de la parte inferior del cárter de aceite. Que todos los de drenaje de aceite de la sartén antes de reemplazar el enchufe en su lugar.
9

Desenrosque el filtro de aceite viejo girando la llave necesaria hacia la izquierda hasta que el filtro se puede quitar con la mano.
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Llene el cambio del filtro de aceite con aceite de ¾ de su capacidad. Hand-tornillo nuevo filtro en su lugar hasta que quede apretado.
Bujías
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Retire el colector de admisión y la arandela del parabrisas para acceder a las bujías de encendido en la parte trasera del motor EZ30 .
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Retire todos los cables de bujía de las bujías adjuntos tirando en la base del alambre. Inspeccione los tapones de corrosión, daños, sobrecalentamiento y otros defectos.
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Retire los tapones defectuosos de su posición mediante el tamaño de la llave necesaria.
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instalar nuevos enchufes con la mano. Las bujías son baratos y no tienen que ser cambiados con frecuencia, por lo que la sustitución es mucho más efectivo que tratar de reparar o limpiar.
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Reemplace los cables de las bujías desgastadas o sucias con nuevos cables. Vuelva a colocar todos los cables de conexión a las bujías correspondientes.