diferenciales de tracción positiva se construyen de manera diferente que un diferencial estándar. Diferenciales estándar tienen coronas y las compañías de engranajes que se instalan de forma individual, al igual que un conjunto de engranajes planetarios. La tracción positiva, el bloqueo de las características de la parte posterior posición de tracción son posibles gracias a un sistema de engranajes que se pre-ensamblada en un conjunto de leva que los cultivos en el diferencial, como elemento integrado. Cosas que necesitará
Juego completo de herramientas y llaves de automóviles aéreos de compresor y la manguera
Llave de impacto
gato de piso hidráulico de aire comprimido y la toma de tribunas
80-90 peso de lubricante de engranajes
Posi-tracción diferencial Kit de reconstrucción
Oil recuperación pan
Rodando piso enredadera
equipo de seguridad, incluyendo guantes y gafas de seguridad
cojinetes de las ruedas grasa
Sustitución del eje sellos
Junta de silicona sellador
cortar solvente, tal como gasolina o desengrasantes comerciales
Trapos limpios
Grease Mostrar más instrucciones
Desmontaje de la Posi-Traction Rear End
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Abra el diferencial Kit de reconstrucción y examinar de cerca las piezas. Lea las instrucciones y examinar de cerca las ilustraciones incluidas con el kit. Familiarícese con todo el proceso antes de llegar debajo del coche. Va a ser mucho más exitoso y seguro con el trabajo si usted entiende el alcance del proyecto antes de empezar.
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Hoist su coche con un gato, y suspender el coche en los soportes del gato. Nunca trabaje debajo de un vehículo que no es compatible en un par de soportes del gato clasificado para el peso de su vehículo
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Retire la tapa diferencial mediante la eliminación de los tornillos en el perímetro de la diferencia cubrir. Verter el aceite lubricante en el cárter de aceite, y reciclarlo en un centro de cambio de aceite instantánea local.
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Desatornille y quite las piezas accesibles del diferencial trasero. La mayoría de las piezas internas posi-trac están atornillados en su lugar como un solo conjunto. Retire los pernos o clips que sujetan los ejes en su lugar y retire las piezas que son inmediatamente accesibles.
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Retire ambas ruedas traseras, las asambleas de freno, las tuercas del eje, sellos y rodamientos. Coloque las tuercas, rodamientos y los conos de rodamientos en grasa de corte disolvente y dejarlos a un lado. Establecer los elementos de los frenos en un lugar seguro también.
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Quite los clips o anillos de retención alrededor de los extremos de los ejes, y tire hacia afuera del eje del diferencial de 6 a 12 pulgadas.
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Desmontar el conjunto de engranaje posi-trac interior del diferencial trasero y sáquelo del diferencial. Soltar el piñón que está conectado al eje motor y retire el piñón, también.
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Limpie el interior de la caja del diferencial con desengrasante automoción comercial. Rocíe el interior de la cámara y asegúrese de lavarse a cabo cualquier virutas de metal, la acumulación de lodos o pedazos de tierra.
Reconstrucción y Reemplazo del diferencial Posi-Traction Preparándose
9 < p> Siga las instrucciones en el kit de reconstrucción y desmontar cuidadosamente el engranaje integrado. Ponga a un lado las piezas que se reemplazan por otras nuevas en el kit de reconstrucción y limpieza de las piezas que no se sustituyen en desengrasante automotriz. Antes de comenzar el proceso de montaje, las piezas deben estar limpias, secas y controles físicos de los daños.
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Instale la posi-trac engranaje conjunto reconstruido en el orden inverso. Atornille el kit de actualización de posición de tracción en el diferencial. Empuje los ejes en su lugar, y asegurar los ejes del mecanismo diferencial. Sustitución de sellos de los ejes desgastados, aplique grasa para rodamientos de alta calidad y vuelva a instalar los cojinetes de las ruedas, conos y frutos secos. Instalar el sistema de frenado de acuerdo con las instrucciones del fabricante y atornille las ruedas de nuevo en el conjunto del eje. Volver a la diferencia, inserte las piezas restantes en el diferencial, y el perno en su lugar.
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Aplicar una nueva junta de la tapa del diferencial trasero. Cubra la junta con el material de la junta de silicona y, a continuación, perno de la tapa del diferencial. Tenga cuidado de no apretar en exceso los tornillos de la tapa diferenciales. Estos tornillos se desprenda si arrancado demasiado agresiva. Para obtener los mejores resultados, utilice una llave de torsión y ajuste los tornillos a las especificaciones de fábrica.
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Rellene el diferencial con el nuevo 80-90 peso de lubricante de engranajes.