Retire la tapa de la válvula es asegurar pernos con una llave para acceder a los balancines.
2
Arranque el motor y déjelo al ralentí.
3
Afloje la tuerca situada en el centro de la balancín más cerca de la parte delantera del motor con una llave de tubo, en una dirección en sentido antihorario, hasta que se produce un sonido de traqueteo.
4
Girar la tuerca situada en el centro del brazo basculante más cercano a la parte delantera del motor con una llave de tubo, en el sentido de las agujas del reloj, sólo hasta que desaparezca el sonido clacking.
5
Girar la tuerca situada en el centro del brazo basculante más cercana a la parte delantera del motor con una llave de cubo de 3/4 de vuelta, en el sentido de las agujas del reloj, para completar el ajuste para que la válvula.
6
Repetir los pasos 3 a 5 para la siguiente válvula, moviéndose desde la parte frontal del cilindro cabeza de la válvula en la parte posterior de la cabeza del cilindro.
7
Pare el motor.
8
Aplique sellador de juntas a cada lado de una nueva junta de la tapa de la válvula. Coloque la junta en la culata, a continuación, baje la tapa de la válvula en la junta. Instale y apriete los pernos de sujeción de la cubierta de la válvula con una llave.
9
Repita los pasos 1 a 8 para la cabeza del cilindro restante.
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