El impulsor de su motor MerCruiser se encuentra en la unidad de salida. El impulsor tira del agua del lago dentro del motor para enfriarlo. Reemplace el impulsor cada año para garantizar un motor de larga duración. Un impulsor defectuoso no puede tirar de la cantidad apropiada de agua para enfriar el motor y el calor excesivo puede dañar los componentes internos del motor. Puede reemplazar el impulsor a ti mismo con herramientas sencillas. Cosas que necesitará
Prop llave
de Contenedores Ratchet y zócalo establecen
de cabeza plana
Gear Lube
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1
Coloque el acelerador en marcha hacia delante empujándolo hacia la parte delantera del barco.
2
Retire la hélice de la unidad de salida con una llave de prop. Establezca la hélice a un lado.
3
Colocar un recipiente debajo de la unidad y retire el tornillo de drenaje de lubricante de engranajes con un destornillador de punta plana. Este tornillo se encuentra en la parte inferior de la unidad hacia fuera. Deje que el líquido escurra fuera del coche fuera.
4
Quitar los tornillos a los lados de la parte inferior del pie y el pie superior de la unidad con una llave de tubo.
5
Quite la parte inferior del pie del pie superior de la unidad hacia fuera y colóquelo en una superficie plana. Tenga cuidado para no dañar el husillo de accionamiento durante la extracción.
6
Retire los cuatro tornillos que sujetan la caja del motor a la parte inferior del pie con una llave de tubo. Levante la vivienda fuera del eje de accionamiento.
7
Retire el impulsor del eje propulsor para sacarlo del eje con las manos. Reemplace con el nuevo propulsor.
8
Sustituya la caja del motor y apriete los tornillos con una llave de tubo.
9
Reinstalar el pie inferior en la parte superior del pie. Apriete los tornillos con una llave de tubo.
10
Atornille la manguera que viene con la nueva botella de lubricante para engranajes en el orificio de drenaje de la unidad hacia fuera. Abra el orificio de ventilación situado en la parte superior de la unidad con un destornillador de punta plana. Bombee el lubricante de engranajes en el orificio de drenaje con la bomba en la botella hasta que se filtra por el orificio de ventilación en la parte superior de la unidad hacia fuera.