Barcos de todos los tamaños y diseños, todos optimizados para llevar a cabo de diferentes maneras en diferentes condiciones. Barcos de la cubierta son una especie de híbrido entre el pontón-cubierta plana tradicional y la embarcación V-casco tradicional, que ofrece muchas de las ventajas y desventajas de ambos. La decisión de comprar cualquiera de ellos es un ser personal que debe tener en cuenta cómo va a utilizar el barco, donde lo vas a usar y que es muy probable que tengan a bordo del barco. Instrucciones
1

Mire sus condiciones de funcionamiento. La diferencia principal entre un barco pontón y cubierta de un barco es que el barco de la cubierta utiliza un V-casco en lugar de pontones. El V-casco es mucho mejor en el corte a través del agua y cepillado a alta velocidad, mientras que el fuerte del pontón se resiste rollo de lado a lado. Restringir los pontones no mantener un barco pontón y fuera del agua como una grasa V-casco va a hacer, lo que es más adecuado para superficies tranquilas o con leve - una y cincuenta y nueve metros - se hincha. Mientras que algunos muy grandes y especializadas pontones pueden swells más grandes, el diseño básico aún no se presta a lanzar
2

Evaluar su necesidad de velocidad y la eficiencia de combustible. Pontón, por regla general son eficientes a baja velocidad ya que el agua fluye alrededor de los pontones en lugar de debajo de ellos. Debido a esto, casi toda la energía del motor entra en empujar el barco hacia adelante en lugar de empujando la proa hacia arriba. Un barco de casco en V no suele ser tan eficaz a baja velocidad como un barco pontón, pero su capacidad para levantarse y salir del agua hace que sea más eficiente a altas velocidades de crucero. No es que los barcos el pontón en su conjunto son incapaces de planeo o alcanzar velocidades muy altas, que sólo requieren más energía y el combustible para hacerlo.
3

Determine cómo va a utilizar el barco, y cómo sus pasajeros la utilizarán. Piense en un barco pontón como un muelle flotante con un motor, muy estable cuando está sentado quieto y cruza a baja velocidad con un montón de espacio de piso plano. Barcos V-casco, si bien pueden ofrecer un recorrido isla de adelante hacia atrás, por lo general carecen de la planimetría del suelo de un pontón, y se inclinan con mayor movimiento de pasajeros. Esta tendencia al rock y la restricción en el movimiento de pasajeros hace que el V-casco más adecuado como un vagabundo o buque pesquero de una isla móvil en el que ir de fiesta o pasar el rato.
4

Examine su presupuesto, necesidades de mantenimiento , los materiales utilizados y el agua que está utilizando que in pontones de aluminio, al igual que los fabricados con la mayoría de otros tipos de metal, no disfrutan particularmente la inmersión en agua salada. Incluso los barcos pontón construido para su uso en agua salada no se pondrán de pie a ella para siempre, con el tiempo el agua salada de ácido como se encuentra una manera de penetrar en algo y se corroe. Fibra de vidrio, por otra parte, podrían importar menos lo que está flotando en la medida en que no es un estanque lleno de acetona. Incluso el agua dulce eventualmente tomar un peaje en cualquier metal que toca regularmente. Mientras los barcos el pontón puede ser más barato que comprar nuevo, el dinero ahorrado ahora puede volver a morder más tarde.