Un casco de la motocicleta está especializado en el deporte y diseñado para proteger la cabeza en caso de un accidente de motocicleta. Así como usted no desea usar una gorra de béisbol en una obra de construcción, un casco hecho específicamente para el motociclismo es el único casco que debe usar. Partes de un casco

Un casco de moto se compone de cuatro elementos principales: una cubierta exterior rígida, un revestimiento de absorción de impactos, un sistema de correa de la barbilla de retención y acolchado confort. La mayoría de las conchas casco se construyen a partir de fibra de vidrio, Kevlar y, en ocasiones, de fibra de carbono.
¿Cómo funciona un casco

En caso de accidente, la energía cinética de el impacto transmitida al cerebro del usuario se reduce mediante la difusión de que a través de la carcasa exterior. Toda la energía residual es absorbida por la compresión de la camisa, mientras que las correas de la barbilla de retención mantienen el casco asegurado.
Cascos integrales

cascos de moto de cara completa protección toda la cabeza del piloto y la cara con un visor claro para bloquear el viento, la lluvia y otros elementos. Cascos de carreras, siempre en el diseño de la cara llena, son más aerodinámicos para reducir la resistencia del viento y evitar la tensión del cuello.
Abrir cascos

cascos abiertos están disponibles como 3 /4 de cáscaras o diseños de media concha. 4.3 cascos shell son similares a los diseños completos cara, pero sólo cubren la parte superior, laterales y parte trasera de la cabeza. Cascos de media concha (o gorro) cubren sólo la parte superior de la cabeza y proporcionan menos protección.
Certificaciones

EE.UU. estados con leyes del casco requieren el uso de un DOT (Departamento de Transporte) casco homologado cuando conduce. Snell cascos certificados deben cumplir con altos estándares y se considera que una mejor protección. Cascos de la novedad no cumplen con los criterios y no son legales para su uso en carretera.
EE.UU. leyes del casco

De los cincuenta estados, sólo Idaho, New Hampshire, Iowa y Colorado no tienen una ley de casco de moto. Casco leyes de Arkansas, Florida, Kentucky, Louisiana y Texas sólo requieren jinetes jóvenes (entre 20 y menos) a usar cascos.