Abrir el cerrojo de todo el sistema de escape del motor y el chasis de la motocicleta. Esto hará que las alteraciones más fácil.
2
Utilice una amoladora o herramienta de corte similar a cortar la punta de escape de la unión soldada. Tenga cuidado al retirar la punta si desea instalarlo más tarde, a pesar de que normalmente se desecha y, o bien lo dejó o reemplazada con una nueva punta del mercado de accesorios. Esto abrirá el tubo de escape y dará acceso a la placa de bafle frontal.
3
Utilice un taladro provisto de un agujero de 1 pulgada sierra para cortar los agujeros en la placa de bafle alrededor del centro pipa. Asegúrese de que se superpone cada agujero de la última. Cortar agujeros hasta que el deflector se elimina básicamente. Habrá algunos bordes ásperos alrededor del tubo central y los bordes de la tubería principal.
4
Utilice una amoladora para cortar los bordes del tubo principal de escape suave. No se preocupe por la limpieza de todo el tubo central, ya que se eliminará en la siguiente etapa.
5
Inserte un objeto, como la punta de un destornillador en el tubo central. El objeto debe ser lo suficientemente grande para formar un ajuste perfecto. Con fuerza Mueva el destornillador dentro del tubo central hasta que la soldadura que sostiene el tubo en un quiebre. Retire el tubo central y deséchelo.
6
Limpie el interior de la tubería con la amoladora para eliminar los restos de plástico que quedan, y aplicar una capa de pintura en aerosol negro mate para añadir un aspecto acabado.
7
Vuelva a instalar el sistema de escape de la motocicleta.
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