equilibrio de la rueda y las alineaciones son comúnmente confundidos con los demás, cuando en realidad tienen muy poca relación . Una tiene que ver con los neumáticos directamente y el otro tiene una relación indirecta . Propósito

El propósito de una alineación de las ruedas es para evitar el desgaste desigual del neumático y mantener el vehículo de conducción en línea recta. Equilibrio de la rueda evita las vibraciones causadas por el neumático .
Mecánica

Alineación de las ruedas se ajusta cambiando el posicionamiento de los componentes de la suspensión y la dirección , como extremos de la barra interior , barra de acoplamiento externa extremos y pernos comba . Equilibrio de la rueda se lleva a cabo haciendo girar la cubierta de neumático 100 a 500 rpm en una máquina ; esta máquina localiza el punto pesado del neumático . Un peso se coloca en el volante para contrarrestar los puntos fuertes .
Intervalos
Programa de Seguridad del Motorista
(MAP ) directrices recomiendan el control de la alineación de las ruedas cada año y ajustándolo cuando está fuera . Cada fabricante tiene tolerancias específicas para todos los ángulos. Equilibrio de la rueda se requiere cada vez que un neumático está montado en una llanta ya sea nuevo, usado o después de la reparación . Equilibrio de la rueda no se necesita de nuevo hasta que usted sienta una vibración o cambiar los neumáticos.