Ser propietario de una motocicleta Harley-Davidson es un sueño para muchas personas. Desgraciadamente, una gran parte de estas personas, ser propietario de una Harley no es más que un sueño, ya que la mayoría de la alineación de Harley-Davidson puede costar tanto como un coche de lujo. Esto puede ser propietario de una Harley una inversión más costosa que requiere una cantidad considerable de la renta mensual disponible y una calificación de crédito impecable. Afortunadamente, la compra de una motocicleta usada puede ser muy beneficioso para el comprador frugal. Una búsqueda rápida en los anuncios clasificados de un periódico local o sitios web como Craigslist puede revelar un tesoro de usados ​​motocicletas Harley-Davidson para elegir. Pero, antes de hacer su selección final, hay algunas advertencias a tener en cuenta. Instrucciones
Encontrar un usado Harley
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Investigación de los diferentes modelos de motocicletas que ofrece Harley-Davidson para determinar cuál es el adecuado para usted. Si usted no tiene una idea de lo que busca, sin embargo, es posible que desee ir a su concesionario local de Harley y mirar alrededor. Si es posible, siéntese en la bicicleta para darle una mejor idea del tamaño y peso. No escoja una moto que es demasiado grande o demasiado pequeño, para usted. Esto es especialmente cierto si esto va a ser su primera motocicleta. Una vez que tenga un objetivo claro, tallando través de los clasificados será una brisa.
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Revise las motocicletas usadas que están disponibles en su área inmediata en primer lugar, el uso de su periódico local o en Craigslist. Usted puede ampliar su búsqueda a las áreas circundantes, si usted tiene los medios para el transporte de la moto, si usted lo compra. Enumerar las ofertas potenciales, incluyendo información como la información de contacto del vendedor y el precio de venta.
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Compara precios que piden a la venta sugerido y el comercio en los valores proporcionados por el Kelly Blue Book. Recuerde que estos valores se indican sólo como una guía, a menudo representa una Harley-Davidson usado en excelentes condiciones.
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Organizar una reunión con el propietario de la motocicleta. Esto le dará la oportunidad de inspeccionar la motocicleta y le ayudará a determinar si se trata de la moto para ti. No compre una motocicleta basada sólo en una imagen proporcionada por el vendedor. Mientras que una imagen puede decir más que mil palabras, al ver la moto en persona es tiempo y dinero bien gastado.
Inspección de la motocicleta
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Comprobar si hay signos de daño o abuso . Aunque el daño obvio se proyectará hacia fuera como un pulgar dolorido, motocicletas tienden a sufrir de manera menos perceptible. Busque fugas de aceite alrededor de los cilindros del motor o fugas de gas pequeñas del carburador. Revise el estado de los neumáticos y la correa de transmisión, en busca de grietas o pudrición seca, lo que provocará problemas en el futuro.
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Fíjate bien en el marco. Cualquier grieta o áreas dobladas deben descalificar inmediatamente a la moto, a menos que tenga la habilidad y los medios necesarios para reparar la estructura.
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prueba la suspensión, especialmente el tenedor delante. Echen un vistazo a la zona en la que los tubos de la horquilla se encuentran los controles deslizantes de la horquilla. A continuación, presione hacia abajo en la parte delantera con el freno aplicado a comprimir el tenedor ligeramente. Suelte el freno y pasar el dedo por el tubo de tenedor. Si llega fuera hábil, o si el aceite tenedor es visible en el tubo, la moto tiene un sello de aceite gastado o dañado, lo que dará lugar a un proyecto de ley de reparación costosa.
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Compruebe el odómetro. Mientras que una Harley en buen estado puede andar por cientos de miles de kilómetros, la mayoría de las motocicletas de alto kilometraje puede no ser digno de su tiempo, ya que algunas de las rutinas de mantenimiento más costosos se realizan alrededor de 15.000 a 23.000 millas.
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probar los componentes eléctricos. Gire a la moto y compruebe que todas las luces funcionan. Asegúrese de que las luces de giro funcionan en ambos lados y el flash de manera uniforme y que la luz de freno se enciende cuando una o ambas se aplican los frenos. Tocar la bocina y compruebe que el faro funciona con haz de alta y baja.
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arrancar el motor. El motor de arranque debe girar suavemente, arrancar el motor con facilidad. Escuche problemas signos, como un ruido en reposo o muy alto áspera o llamando al motor.
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Compruebe VIN de la motocicleta (Número de Identificación del Vehículo) contra el título. El VIN de 17 dígitos se encuentra en el lado izquierdo del bastidor y se imprime en la cabeza de dirección, el tubo que los pivotes de la horquilla delantera en. Si el título y el VIN no coinciden, salga inmediatamente.
Cierre de la operación
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Considere el estado general de la motocicleta. Tener en cuenta el kilometraje, año y el estado físico de la moto cuando se considera el precio de venta.
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Hacer una oferta razonable para la motocicleta, a menos que sienta que el precio es justo. Una vez más, su oferta debe ser realista y basada en la condición de la moto. Una buena oferta proporcionará una situación de ganar-ganar para ambas partes. No ofender al vendedor con una oferta baja.
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cerrar el trato. Haga que el vendedor firme el título y obtener un recibo de venta, si es posible.