motores de automóviles tienen aceites que protegen el coche de daños al proporcionar una variedad de funciones tales como actuar como un lubricante y enfriar las partes internas del vehículo. Si bien los cambios de aceite pueden ser una molestia, tener un coche que está dañado por la mala lubricación o sobrecalentamiento es un problema aún más significativo. Como los coches se vuelven más complejas, diferentes tipos de aceites han sido desarrollados que funcionan bien en diferentes circunstancias. Necesidades básicas

aceite de automoción debe ser capaz de funcionar como un lubricante en el coche, garantizando casi no hay contacto metal con metal. Aceite de automoción debe actuar como un refrigerante para las partes internas del coche. Por ejemplo, los pistones contenidas dentro de vehículos automotores tienen a menudo el aceite rociado sobre ellos para que se enfríen.
Refinado Aceites

aceite debe ser refinado del petróleo crudo y se convirtió en base de aceite . El aceite de base tiene combustibles ligeros de gasolina, ceras y alquitranes, país de origen en el mismo, así como compuestos aromáticos, de acuerdo a California Científico. Estos materiales se retiran del aceite durante el proceso de refinamiento para que el aceite no dañar el coche.

Aceites sintéticos

Los aceites sintéticos son muy pura aceites base con muy buenas propiedades, por lo que mejor para los coches que el aceite refinado. Según la Biblia de coches, aceite sintético mejora el rendimiento y la potencia del motor, protege el motor contra la acumulación de minerales y es ideal cuando el motor está frío.
PAO Aceites Base

aceites base PAO son capaces de soportar temperaturas muy bajas, y también son resistentes a los ácidos que forman, que pueden ser perjudiciales para el coche, de acuerdo con California Científico. Sin embargo, la mayoría de los otros aceites han sido rediseñados para tener estas características por lo que ya no son inferiores a los aceites base PAO.
Aceites semisintéticos

Semi- aceites sintéticos no tienen más de 30 por ciento de aceite sintético, con el resto de ser aceite mineral el aceite. Estos aceites semi-sintéticos son más caros que los aceites sintéticos o aceites minerales. De acuerdo con la Biblia de coches, no necesita aceite semi-sintético que cambiar tan a menudo, es tres veces más eficaz para reducir el desgaste del motor y proporciona una excelente protección cuando se empieza a cabo.
Grupo V

Aceites sirven una variedad de otras funciones y algunos aceites de automóviles son mejores para algunos tipos de vehículos, mientras que otros aceites de automóviles son mejores para los otros tipos de vehículos, de acuerdo con California Científico. Un tipo de aceite, llamado grupo V, se hace fuera de los ácidos grasos que provienen de las plantas y los animales. Este tipo de aceite es el más caro, pero también lo hace el mejor trabajo de limpiar el motor.
Poliéster

Muchos aceites son mejores para ayudar a los motores funcionan en frío temperaturas, tales como aceites sintéticos, de acuerdo a California Científico. Pero los coches también a veces tienen que funcionar a altas temperaturas. El poliéster es el mejor tipo de aceite para altas temperaturas porque estos aceites son los refrigerantes más eficaces, lo que reduce el daño que el calor hace que el coche.