La Harley-Davidson Softail Custom es un elegante aspecto, interruptor grande-twin con líneas retro y un neumático trasero gordo. El piñón de accionamiento trasero con su acabado mate, sin embargo, es con frecuencia el objeto de personalización entre los propietarios. Hay una cubierta atornillada ingenioso que puede añadir un acabado de cromo a un aspecto de otra manera embotado. El período de tiempo para instalar una cubierta de la rueda dentada en una Softail Custom puede variar dependiendo del nivel de habilidad, pero por lo general se llevará a uno y medio a dos horas en completarse. Cosas que necesitará Alicates

SAE abierto llave conjunto
Mazo de goma
fijador de roscas líquido
Llave dinamométrica
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extraiga la parte posterior Rueda
1

Bloquear la motocicleta con la rueda trasera del suelo.
2

Retire la chaveta de la tuerca del eje trasero con un par de alicates.

3

Desatornille la tuerca del eje trasero con una llave abierta SAE. Toque en el eje con un mazo de goma. Ajuste el eje de lado en un lugar limpio para evitar la contaminación con polvo o suciedad.
4

Deje que la rueda trasera se deslice hacia delante, haciendo que la correa de transmisión para aflojar. Deslice la correa de la polea y coloque la cubierta desde el interior del guardabarros trasero.
Instale la rueda dentada Cubierta
5

Ajuste la rueda trasera en un banco de trabajo con el lado de rueda dentada hacia arriba.
6

Afloje y quite los cinco tornillos de fijación de la rueda dentada de la rueda con una llave de SAE.
7

Coloque la tapa del piñón en posición sobre la piñón.
8

Ponga dos gotas de líquido fijador de roscas en las roscas de los tornillos de las poleas justo antes de la asamblea.
9

Instale y apriete cada uno de los cinco piñón pernos a 55 a 65 pies-lbs. con una llave de torsión.
10

Vuelva a instalar la rueda trasera en el orden inverso. Apriete la tuerca del eje trasero a 60 pies-lbs.