La Toyota Tacoma 2004 ha sido fabricado con un sistema de frenado hidráulico, que requiere la purga del cilindro maestro, líneas, pinzas y cilindros de las ruedas después de las reparaciones. Este "sangrado" se debe hacer para cada freno de forma individual, en un patrón alternativo, para evitar que el aire que queda en el sistema. El mecánico promedio patio trasero puede sangrar un sistema de frenado de aproximadamente una hora. Cosas que necesitará Toma de conjunto

drenaje pan
DOT-3 líquido de frenos
Piso toma
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1

Levante el camión con el gato de piso en el freno deseada mediante la colocación de la cabeza de la clavija en un larguero del bastidor. Bombee la palanca hasta que la rueda está en el aire.
2

Retire la rueda girando las tuercas de la rueda izquierda. Tire de la rueda del cubo. Ajuste la rueda de un lado.
3

Ubicar la boquilla de purga en la parte posterior del conjunto de freno y girar en sentido antihorario. Recoger líquido drenado con la bandeja de drenaje, como frenar llora líquido por el pezón. Las boquillas de purga de freno delanteras están situadas en la parte posterior de la pinza.
4

Destape el cilindro principal, ubicada en el compartimiento del motor contra el cortafuegos del lado del conductor, tirando de las lengüetas de plástico en el sello top negro la tapa. El líquido de frenos en las dos copas debe ser de un color amarillo dorado y lleno hasta el nivel adecuado.
5

que alguien presione el pedal del freno mientras se vierte líquido en el cilindro maestro. No deje que el cilindro maestro recibe bajo en el líquido, ya que podría introducir grandes cantidades de aire en el sistema y causar daños a la ampliación de potencia. Sólo una pulsación en el pedal es necesario, sino que probablemente irá a la planta sin mucha resistencia. El líquido que sale es el color adecuado, sin burbujas de aire latentes.
6

Gire la boquilla de purga en sentido horario para cerrarla.
7

Suelte el pedal del freno . Llene el cilindro maestro en el nivel adecuado. Tape el cilindro maestro, presionando firmemente las cuatro fichas en el plástico blanco. Tenga cuidado de no obligar a la junta de goma interna.
8

Reemplace la rueda girando las tuercas de seguridad en el sentido de las agujas del reloj, en un patrón alternativo.
9

Baje la camión del gato de piso girando el tornillo de presión de la toma de la izquierda. Quite el gato.
10

Repita todo el procedimiento en los frenos restantes.