El 2005 Suzuki RM 250 es un todo terreno, tipo motocross de moto fabricado por la Hamamatsu, con sede en Japón Suzuki Motor Company, que se inició como fabricante de telares. Para 2005, los ingenieros de Suzuki modificadas modelo del año anterior para obtener más baja de gama media y el poder. Los compradores de la RM 2005 250 necesaria para una característica esencial - que tenían que recibir, o al menos tolerar, amarillo, el único color en el que la motocicleta estaba disponible. Motor

cuatro válvulas, DOHC (doble árbol de levas) del motor en los 2005 Suzuki RM 250 desplaza 249 cc, o 15,2 pulgadas cúbicas con una configuración de caja de láminas. El motor de dos tiempos, de un solo cilindro tiene un diámetro y carrera de 2,6 pulgadas por 2,8 pulgadas y una relación de compresión de 8,8 a 1. La refrigeración líquida, 38 mm carburador Keihin alimentados con compañeros de motor a una caja de cambios de 5 velocidades y una transmisión por cadena. La moto está equipada con un buen inicio para ajustar el motor en marcha.
Dimensiones

La moto es de 50,4 pulgadas de alto, 85,6 centímetros de largo, 33.1 pulgadas de ancho y se asienta sobre una distancia entre ejes de 57.9 pulgadas. El RM 250 despeja el terreno por 13,8 centímetros y la altura del asiento del conductor es de 37,4 pulgadas. La capacidad de combustible es de 2,1 litros de gasolina regular. La moto pesa 211,6 libras seco. Neumáticos delanteros son 80/100 R21 51M, mientras que la especificación de los neumáticos traseros es 110/90 R19 62M.
Suspensión y frenos

El RM 250 de suspensión delantera es de tipo telescópico, con cerca de 12 pulgadas de recorrido de la rueda y 20 de compresión y 18 ajustes de rebote. El tipo de enlace, la precarga del muelle, suspensión trasera totalmente ajustable tiene 12.6 pulgadas de recorrido de la rueda y tiene tres de alta velocidad y 16 ajustes de compresión de baja velocidad, junto con 18 ajustes de rebote. Freno delantero y trasero de la RM 250 son discos hidráulicos individuales.