Como una motocicleta de doble finalidad, la Honda XL 250 R es una moto de motocross diseñado con tanto en carretera y el rendimiento fuera de carretera en mente. Smooth conducción en carretera es facilitado por un motor que ofrece un solo equilibrador de contra-rotación de engranajes impulsada, mientras que una transmisión de seis velocidades permite que la motocicleta acelere indiscutible sobre terreno accidentado. Ya sea que viaje por la ciudad o en todo el país, la XL 250 R puede hacer el trabajo. Motor

La Honda XL 250 R tiene una pulgada cúbica 15.19, refrigerado por aire, motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Un accidente cerebrovascular 2,95 pulgadas y calibre 2.22 pulgadas le da un ratio de golpe-a-bore 1.28 y la coloca en la categoría de motores de carrera larga.
Transmisión

La XL 250 R tiene una transmisión de cadena de seis velocidades. La sexta velocidad de transmisión está diseñado para reducir la distancia entre la parte inferior cinco relaciones de cambio para la moto puede acelerar más rápido y mejor atravesar terrenos irregulares.
Suspensión

El marco ligero de la XL 250 R utiliza un tenedor telescópica de aire ajustable, 1,38 pulgadas para la suspensión delantera y un sistema de suspensión trasera Pro-Link único choque. La moto tiene 8,5 pulgadas de recorrido de la rueda en el 7,5 pulgadas de recorrido de la rueda delantera y en la parte trasera.
Dimensiones

La XL 250 R tiene un frente de 21 pulgadas rueda y rueda trasera de 17 pulgadas. El peso total de la moto con el depósito lleno de gasolina es de 289 libras.
Frenos

Los frenos de tambor en las ruedas delantera y trasera de la XL 250 R uso una de las principales /salida del sistema de accionamiento. En este diseño, los extremos opuestos de las dos pastillas de freno se le pide para ponerse en contacto con el tambor con una fuerza máxima. Cuando la rueda está girando hacia delante, el borde de ataque tiene una mayor potencia de frenado debido a que el tambor de atascos directamente la almohadilla, mientras que el borde de salida tiene menos de un efecto en este caso debido a que el tambor simplemente roza sobre ella. A la inversa, cuando la rueda está girando hacia atrás, el borde de salida se convierte en el borde de ataque y adquiere una mayor potencia de frenado. Esto permite que la motocicleta para mantener la misma potencia de frenado si se está moviendo hacia adelante o hacia atrás.
Combustible Capacidad

El depósito de combustible en la XL 250 R es capaz de con capacidad para 2,38 litros.
Aceleración

La XL 250 R puede acelerar de cero a 60 millas por hora en 11,4 segundos.

Kilometraje

En una combinación de on-road y off-road del terreno, la XL 250 R alcanza aproximadamente 60,4 millas por galón.