La BMW F 650 GS es una moto touring y deportivo diseñado para su uso tanto fuera de la carretera y en el camino. Su diseño e ingeniería se inspiran en las motos todo terreno usados ​​en el rally París-Dakar, conocido como uno de los rallyes más duras que ponen los vehículos participantes a una prueba verdadera y completa. Tamaño y peso

La F 650 GS es una moto bastante alto, con una altura de asiento que mide 30,7 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes que mide 58,23 centímetros. Su seco, peso en vacío es de 425 libras., Que puede que sea un poco difícil de manejar para los conductores menos altos que se encuentran problema con la altura del asiento alto. Combinado con su motor de un cilindro, el F 650 GS tiene una relación potencia-peso de 0,26 caballos de fuerza por kilogramo de peso. Tiene una capacidad total de combustible de 4,57 litros y una capacidad de reserva de 1,19 litros.
Especificaciones del motor

Alimentación de la F 650 GS es un motor monocilíndrico que tiene un desplazamiento total de 652 cc, o 39,79 pulgadas cúbicas. Cuenta con una operación de cuatro tiempos y es capaz de viajar de una parada a 60 millas por hora en 5,8 segundos. El motor genera 50 caballos de fuerza-máxima a 6.500 rpm y 43,9 pies-lbs. de torque a 5.000 rpm. El motor de la F 650 GS se monta lo más cerca del centro de la imagen como sea posible a fin de lograr una distribución de peso incluso.
Suspensión y frenos
< p> La suspensión delantera no es ajustable, sin embargo, la suspensión trasera permite el ajuste a través de un dial montado en la motocicleta cerca de los manillares. En su configuración más rígida, la moto es más ágil, pero cuando se pone en su posición más baja y suave, permite una conducción más cómoda, especialmente cuando conduzca en el camino frente a todo terreno. Equipado con 21 pulgadas de la rueda delantera de la moto es un freno de disco de 300 mm de diámetro, mientras que un freno de disco de 240 mm de diámetro está equipado para la rueda trasera de 17 pulgadas de la bicicleta.