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Cómo arreglar un neumático sobre una Yamaha Rhino
Problemas mecánicos son raros en Rhinos de Yamaha, que se conocen como los "caballos de batalla" del mundo ATV menudo. El Rhino es un vehículo todo terreno (ATV), construido a montar como un coche o ir-kart (es decir, un asiento en posición vertical y el volante). A finales de noviembre de 2008, el Yamaha Rhino se encontraba todavía en producción y disponible para su compra, a pesar de la aparente riesgo de vuelcos en terrenos poco accidentados moderado. Partes de Rhino se pueden desgastar y pueden necesitar un reemplazo, lo que incluye los neumáticos, ya sea debido a un desgaste excesivo o estallidos. Los neumáticos del Rhino son los neumáticos de ATV estándar que se encuentran en varias marcas y modelos de vehículos todo terreno en la actualidad. Cambiar o fijación de un neumático en una Yamaha Rhino no es difícil. Cosas que necesitará
Lug llave para tuercas sobre Jack
Llanta
ATV Fixaflat spray
Mostrar más instrucciones
1
Desenrosque el tapón de la válvula en el neumático aplanado y atornillar el cartucho Fixaflat sobre el vástago de la válvula. Oprima el gatillo del recipiente y llenar el neumático con sellante y CO2 de la lata. Tan pronto como el neumático es lo suficientemente apretado para conducir en (alrededor de 10 psi), paseo por lo menos unos sólidos 10 minutos para separar el sellador alrededor de la llanta. Esta es realmente la única manera de arreglar la llanta, de lo contrario, vaya al Paso 2 y simplemente cambiarlo
2
Deslice el gato debajo del eje de la llanta dañada en el Rhino y levante la cubierta. a unos cuantos centímetros del suelo. Utilice la llave de tuercas de seguridad para quitar las tuercas que sujetan la rueda en el eje.
3
Deslice la rueda fuera de los pernos de la rueda y poner a un lado que se determinen. Localice la rueda de repuesto (en el compartimiento de almacenamiento bajo el Rhino). Asegúrese de que la rueda de repuesto (y todos los otros neumáticos) se inflan a un rango entre 5 y 10 psi por neumático.
4
Volver a montar la rueda en los pernos de la rueda y bajar el Rhino fuera de la toma. Repita con cualquiera de las otras ruedas según sea necesario

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