Automatic gemido convertidor de par de transmisión es una enfermedad común en los coches, pero eso no significa necesariamente una revisión de la transmisión. En cambio, el zumbido puede ser el resultado de demasiado espacio entre las pastillas convertidor y la placa flexible.
gemido Transmisión en los automóviles no significa una reforma caro.
después de la instalación

menudo gemido convertidor de par se produce después de la instalación de una transmisión de nuevo o reparado en que la medida entre las pastillas de convertidor y la placa flex no es correcto.


No Participar

Demasiada holgura evitará que el convertidor de participar plenamente de la bomba delante durante la aceleración, lo que hace el equipo para el rock y el gemido.

posibles daños

Conducir el coche con un gemido convertidor de par puede dañar la transmisión, por lo que es imperativo que los espacios adecuados se determinan inmediatamente.
espacios adecuados


permisos adecuados de campana a los cojines para la General Motors Turbo Hydramatic 350 son 1 1/8 pulgadas, GM Turbo 400 es 1 3/16 pulgadas, GM Powerglide es 1 1/8 pulgadas, y la mayoría de los Ford a 1 pulgada, según partshp.com.
Otras causas

informes Tripleedgeperformance.com que los rodamientos de rodillos de apoyo a la unidad y las ruedas dentadas de los paseos en la cadena de transmisión también puede provocar gemidos, y dejar de lado el problema que puede causar graves daños.
La Bomba

La bomba de la transmisión delantera, y no en el convertidor de par o rodamientos de rodillos, también puede ser el gimiendo culpable, y requieren un reemplazo simple.