Las fugas en un neumático llanta resultado más probable es que con el tipo de material de la aleación utilizada en la mayoría de los coches. Anteriormente, llantas de acero de aire filtrado a través de la llanta y el neumático. Llantas de aluminio causar una fuga a través de los agujeros porosos que se encuentran en aleación de aluminio fundido. Los agujeros se pueden reparar, pero puede terminar reemplazando las llantas o neumáticos si la fuga persiste. Cosas que necesitará
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Inflar el neumático con la llanta de fuga de hasta 40 libras por pulgada cuadrada (PSI).

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Retire el aro y lo coloca en un gran cubo de agua. Tenga en cuenta las áreas en las que se forman burbujas. Esto indica que el origen de la fuga.
3

Marque las áreas con un lápiz graso y tomar el borde del agua.
4

Desmontar el neumático de la llanta.
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Lije el área con papel de lija de grano 80 y sacudir los residuos o restos.
6

Frote suavemente el área con un paño y limpie la área de la fuga con un limpiador de carburador o alcohol mineral.
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Cubra el área con un sellador de junta de silicona, que debe cerrar la fuga.
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Deje el borde seco unas horas antes de volver a montarlo en el neumático.