El motor VTEC de Honda es un paso adelante en la sincronización de la leva . Es uno de los primeros motores para funcionar con un combustible estoico de la relación de 65:1 en comparación con el 45:1 en todos los motores convencionales . En los motores convencionales, la sincronización de la leva no cambia. La ingesta se abre en un momento específico , independientemente de rpm . Los cambios VTEC sincronización de válvulas según sea necesario , y los cambios de tiempo leva de conformidad con las revoluciones por minuto. La identificación de VTEC se puede encontrar en diversas partes del vehículo . Instrucciones
1
mirada a la parte trasera del coche . Habrá un aplique en el tronco con la designación VTEC . El aplique es en mayúsculas y es cromado.
2
Abra la puerta del conductor y mirar a la jamba de la puerta . Hay una placa de identificación del motor con VTEC .
3
mirar debajo del capó . La cubierta del motor superior tendrá la misma designación . Vea la descripción del motor etiqueta en el soporte cubierta del radiador. Esta es una etiqueta engomada de aproximadamente 2 por 4 pulgadas de ancho y tiene la información que el tamaño del motor , tipo ( VTEC ) , el momento , la velocidad de ralentí , distancia de la bujía y así sucesivamente.
4
Tire de la cubierta del motor apagado. Se celebra por la prensa en los enchufes . La identificación de VTEC está en la tapa de la válvula y la culata .