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1994 Grand Prix SE Especificaciones
Pontiac, una división de General Motors, presentó por primera vez el Gran Premio en 1962. Aunque el Grand Prix comenzó como una de tamaño completo, cupé de dos puertas, su nombre se aplicó finalmente a otros automóviles de lujo personales de tamaño medio en la alineación de Pontiac. El Gran Premio de 1994 se considera como parte de la quinta generación, año en que recibió airbags de impacto frontal y más fácil de usar los controles del panel de instrumentos. El 1994 Grand Prix SE viene en dos estilos - cupé de dos puertas y sedán de cuatro puertas. Motor y potencia

Ambos 1994 Grand Prix SE adornos tienen una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha. El coupé de dos puertas y el sedán SE cuatro puertas son accionadas por un motor V6 de 3.1 litros, con 3.130 cc de desplazamiento. Genera 160 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 185 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Este motor tiene un diámetro 3.51 pulgadas, un accidente cerebrovascular 3,31 pulgadas y una relación de compresión de 9.6:1.
Interior y Exterior Dimensiones

SE coupé 1994 ofrece asientos para cinco personas, mientras que el sedán SE ofrece asientos para seis. Ambos tienen interior similar y dimensiones exteriores. El coupé tiene una distancia entre ejes de 107.5, una altura de 52,8 y una longitud total de 194.8 pulgadas. El sedán SE tiene una distancia entre ejes de 107.5 pulgadas, una altura de 54,8 centímetros y una longitud total de 194.9 pulgadas. La SE coupé 1994 tiene 42.3 pulgadas de espacio para las piernas delante y 34.8 pulgadas de espacio para las piernas hacia atrás, mientras que el sedán SE tiene 42.4 pulgadas de espacio para las piernas delante y 36.2 pulgadas de espacio para las piernas de nuevo.
Economía de combustible y seguridad Características

1994 Grand Prix SE ofrece una economía de combustible de 19 millas por galón en ciudad y 29 mpg en la carretera. Además, ambos ajustes tienen una capacidad de combustible de 17,1 litros. Conductor de impacto frontal y airbags vienen de serie, mientras que un sistema de frenos antibloqueo (ABS) es opcional.

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