The American Motors Corp. construyó su motor en línea de seis cilindros de 258 pulgadas cúbicas 1971-1990 . El motor fue utilizado en matadores , Pacers , Gremlins y varios modelos de Jeeps y camiones Scouts . Generación Primera

A partir de 1971 , se utilizó la primera generación de motores de ci de AMC 258 en camionetas de la serie J , carreteros y la línea de Jeeps CJ . Era esencialmente una versión acariciado de su predecesor , el motor 232 ci . El 258 ofreció un bloque de hierro fundido , colectores , cigüeñal , varillas y cabezas de cilindro . Llegó con siete cojinetes principales y elevadores hidráulicos con rockeros no ajustables .
Segunda Generación

Los de segunda generación 258 de motor Jeep Cherokee con motor, carreteros , Jeep J- series camiones y el Jeep Wrangler . En 1981 , AMC re - diseñado el motor original para un peso más ligero con un nuevo bloque de fundición y menos contrapesos del cigüeñal . Se añadieron una colector de escape rediseñado y colector de admisión de aluminio , además de tapas de válvulas de plástico. Una correa de serpentina se utiliza en lugar de correas trapezoidales .

Especificaciones

El AMC motor estándar 1971 258 ci produce 150 caballos de fuerza a 3.800 rpm y 240 pies libra de torque a 1.800 rpm con una relación de compresión de 8,5 a 1. Tenía una configuración de válvulas a la cabeza , y su combustible se bombea por un Holley solo cañón o Carter carburador. Las dos generaciones de motores utilizan la misma campana y soportes de motor .