Según el sitio web Microsoft Network Automóviles, el Nissan Maxima 1996 experimentó algunos problemas de motor moderadas ocasionales. El sensor de oxígeno trasera y la válvula de control de ventilación tienden a fallar. El valor total de las reparaciones necesarias en estos artículos podría costará aproximadamente $ 117.08, a partir de octubre de 2010. Este precio incluye las dos partes, a 71,58 dólares, y mano de obra, a 45,50 dólares. En cuanto a la válvula de control de ventilación, el sitio web que aparece el precio estimado de 85,94 dólares, lo que incluye $ 59.94 de piezas y $ 26 por mano de obra, a partir de octubre de 2010. Estos problemas no resultaron en el retiro.
Luces
El 3 de abril de 2006, Pro-A solicitó un retiro de luces en 1921 debido a la falta de modelos de reflectores ámbar . Este retiro intermitentes también involucrados.
El 1 de julio de 2006, CK Motors también lanzó un retiro involucra faros, esquina clara, parachoques, y las luces de posición laterales. Una vez más, el problema era que los reflectores de color ámbar que faltan, que son un requisito bajo la ley federal.
El 11 de mayo de 2009, recordó Sabersport 16.270 esquina y conjuntos de lámpara parachoques, porque las lámparas no incluían los reflectores requeridos por el gobierno federal . Según carcomplaints.com, la iluminación de la disminución podría resultar en un accidente.
Según el sitio web Carcomplaints, el 28 de julio de 2009, Dope Inc. solicitó un retiro de 42.450 esquina y lámparas de calcomanías que no cumplió con el norma federal que los reflectores laterales de color ámbar requeridos.
ruidos de baja velocidad
Según el sitio web Edmunds, un número de clientes informó ruidos que emanan de su Nissan Maxima. En febrero de 2000, Nissan emitió un boletín de servicio técnico reportar una garrapata o zumbido que emanaba desde el motor del ventilador cuando el ventilador corrió a bajas velocidades. Dos meses más tarde, Nissan emitió un nuevo boletín que implica ruidos en la zona de frenado. Los clientes se quejaron de un zumbido o gemido cuando lanzaron el freno y procedieron a velocidades bajas, entre 5 y 8 mph.
Problemas de Transmisión
En mayo de 1999, Nissan publicado un boletín de servicio técnico que indica los problemas de transmisión en algunos Maximas. Los clientes reportaron un silbido cuando intentaron conducir su coche entre 60 y 70 mph.
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