El Honda Prelude fue introducido en 1979 como un coupé de dos puertas. Durante su vida útil, el Preludio se ha recortado y remodelado para convertirse en uno de los vehículos de consumo más elegantes de Honda. En 1993, la cuarta generación del Honda Prelude llegó en cuatro modelos, incluyendo el S, Si, VTEC, y el Si 4WS (dirección en las 4 ruedas). Dirección en las cuatro ruedas era una nueva tecnología de Honda, pero el concepto no agarrarse en el mercado del automóvil convencional. Motor y economía de combustible

The Prelude Si 4WS viene con un 160 caballos de fuerza, 2.3 litros, motor de cuatro cilindros en línea. Se llegó a la potencia máxima del motor a 5.800 rpm, mientras que se llegó a un par máximo a 4.500 rpm con 156 pies-libras. Con la gasolina súper sin plomo, el motor podría alcanzar un estimado de 19 millas por galón en ciudad y 24 mpg en la carretera. Esto dio el preludio de un rango general de 300 a 380 millas con su depósito de combustible 15,9 litros lleno.
Transmisión y Drive Otro Venta

The Prelude Si 4WS vinieron con cinco velocidades de transmisión manual y una transmisión automática de cuatro velocidades era opcional. El 1993 Si 4WS viene con cuatro ruedas, frenos antibloqueo y un sistema de dirección a las cuatro ruedas único. Este sistema de dirección permitió que las ruedas traseras del preludio a su vez en la dirección opuesta a las ruedas delanteras a bajas velocidades. A velocidades más altas, las ruedas delanteras y traseras se convertirían en la misma dirección. Este sistema dio un montón Preludio de agilidad y manejabilidad.
Interior y Seguridad

The Prelude Si 4WS estar soportado para hasta cuatro personas, con delanteros de cubo y los asientos traseros completamente banco. El espacio de cajuela estaba tenso, con sólo unos 8 metros cúbicos de almacenamiento. Un techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos y cierre centralizado de puertas vinieron con el Preludio 1993. Las características de seguridad incluyen frenos y el conductor antibloqueo en las cuatro ruedas y airbags de impacto frontal de pasajeros.