Además de conectar varios agujeros considerables en la culata del motor, existen principalmente bujías para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros. Sin bujías, la mezcla de aire y combustible se acaba de entrar en el cilindro, aprieta hacia abajo y luego tirar de la válvula de escape. Función y propósito

Una bujía es básicamente un corto controlada en su sistema eléctrico - un espacio para la electricidad de saltar a través. Después de pasar a través de la bobina de encendido, la energía entra en el enchufe y arcos de la punta de la clavija a una cinta de tierra cercana. Ese arco inflama el combustible comprimido en el cilindro
Razones para Consejos Especializada

Platinum y puntas de iridio no conducir energía mejor que las puntas estándar de cobre -. Ellos 're apenas mejor en no fusión. Consejos de cobre tienen que ser muy gruesa para evitar la fusión, que se propaga la energía de la chispa fuera y reduce su temperatura. Más resistentes puntas de metal exóticos son mucho desollador, que concentra la energía de la chispa en un área más pequeña y hace que sea mucho más caliente.

Razones para múltiples correas

tierra múltiple correas - a menudo comercializados como "más dos" o "más cuatro" - permiten que la chispa de encontrar el camino de menor resistencia, lo que aumenta su producción de energía neta. Bandas a tierra múltiples funcionan en algunos motores, sobre todo los más antiguos que no cuentan con los diseños de cámara de combustión eficientes que los motores modernos utilizan. Sin embargo, esos múltiples correas también ocupan espacio alrededor de la chispa que debe ser ocupado por el aire y el combustible. Esto retarda la combustión, lo que contradice el objetivo de tener una chispa más fuerte en el primer lugar.