Fuera de una gran variedad de términos mecánicos de automóviles, hay algunos términos comunes que se utilizan para explicar los problemas que plagan su coche. Conocer estos términos le ayudará a entender lo que su mecánico se dice o le puede ayudar a encontrar la manera de arreglar el coche tú mismo. Frenos

frenos son uno de los problemas más comunes asociados con los coches. Requieren mantenimiento aproximadamente cada 20,000 millas, pero que la duración depende de los hábitos de conducción y la calidad de sus pastillas de freno actuales. Estos son algunos de los términos mecánico más comunes asociados con frenos: La placa de soporte es una placa empinada que se monta los cilindros de rueda, zapatas de frenos y otras partes de freno de tambor. Un tambor de freno es la base de un sistema de freno de tambor. Su cuerpo de metal circular gira con la rueda del coche. Zapatas de freno se expanden en el tambor para disminuir la velocidad del coche. El líquido de frenos es un líquido hidráulico a base de glicol, que absorbe la humedad. Su boquilla se encuentra bajo el capó, y es importante mantener este bien cerrado para que la humedad no se mezcla con el líquido, que puede causar la corrosión interna.
Combustible

Fuel es otra necesidad para los coches que requiere atención regular. Conocer algunos de los términos básicos que se puede recorrer un largo camino para la comprensión de las obras de combustible papel en su coche. La economía de combustible se refiere al número de galones de combustible que se utiliza para cada 100 millas que usted conduce. El filtro de combustible se asegura de que sólo combustible es capaz de pasar a través de su motor, específicamente al carburador. Esta se encuentra en la línea de combustible que viene de la bomba de combustible. A continuación, el combustible pasa a través del inyector de combustible antes de que se utilizaba como combustible. Si funciona correctamente, el inyector de combustible dará a conocer sólo el combustible suficiente para que el motor funcione correctamente. Una bomba de combustible defectuosa podría ser la respuesta a un coche no arranque.
Electrónica

Con los coches modernos, es importante tener en cuenta cómo el trabajo de la electrónica. A menudo, el problema es eléctrico y puede ser el problema más costosos de arreglar. El sistema eléctrico se refiere a la batería, cables y accesorios operados eléctricamente. Todos los coches modernos tienen un sistema de 12 voltios. Coloque los cables de la tensión de la batería a donde más se necesita. La carrocería del vehículo de metal actúa como la conexión a tierra, una vía de retorno, para volver de nuevo a la tensión de la batería. Los interruptores, fusibles y relés ayudan a proteger el sistema eléctrico de los daños. Los problemas eléctricos se suelen atribuir a tomas de tierra defectuosas, que podrían ser sueltas o corroídas. Estos problemas podrían ser períodos de interrupción de circuitos cables, conectores, interruptores o pantalones cortos en los cables del circuito a tierra o interruptores. Utilice una luz de prueba, óhmetro o un voltímetro para localizar la falla.