El BMW K1200LT pesa 779,3 libras, se extiende 98.5 pulgadas de adelante hacia atrás, tiene una distancia entre ejes de 64.1 pulgadas y una altura de asiento de 30,3 pulgadas. El tanque de combustible tiene 6.34 galones. Revista total motocicleta llamó "uno de los paseos más suave y cómoda imaginable."
El motor
K1200LT utiliza un refrigerado por agua, en línea de cuatro- cilindros con doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro que desplaza 1.172 centímetros cúbicos. El diámetro y carrera son 70,5 milímetros y 75 milímetros. El motor produce 116 caballos de fuerza a 8.000 rpm y 86 libras-pie de torque a 5.250 rpm. La relación de compresión es de 10,8 a 1 y la mezcla de combustible /aire se suministra por inyección electrónica tubo de admisión. Control de emisiones utiliza un convertidor catalítico de 3 vías. La moto tiene 41 millas por galón. El motor requiere gasolina premium sin plomo.
Embrague y Transmisión
El embrague de accionamiento hidráulico viene con una sola placa seca y se conecta a la rueda trasera con una unidad eje en lugar de una cadena. La caja de cambios tiene un engrane constante de cinco velocidades, que incluye un cambio de sobremarcha. También cuenta con una ayuda de inversión.
Suspensión, neumáticos y frenos
El K1200LT utiliza Telelever suspensión delantera y trasera con frenos delanteros y traseros de un solo disco. Los frenos delanteros son de 320 milímetros de ancho, mientras que el disco trasero es de 285 milímetros de ancho. Los neumáticos delanteros son de tamaño 120/70 - ZR17 y los neumáticos traseros son de 160/70 - ZR17. Los neumáticos montar en llantas de aleación que son 3,5 pulgadas por 17 pulgadas delante y 5,0 pulgadas por 17 pulgadas en la parte trasera.
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