Establecido por Leonard Dexter en 1960, la Compañía Dexter Axle iniciaron negocios con la producción de ejes de una sola planta en Eckhart, Indiana. Dexter Axle utiliza el estado de la técnica robótica, equipos de soldadura de precisión y los procesos de mecanizado automáticos en sus instalaciones de fabricación. Con su laboratorio interno, la compañía realiza el estrés rigurosas, la fatiga y pruebas metalúrgicas. Además, utiliza vehículos de prueba equipadas con computadoras para evaluar el rendimiento del producto. Dexter Axle ofrece una variedad de productos tales como correr sistemas de engranajes y componentes del remolque. Tipos de Eje

Hay dos tipos de ejes: TORFLEX y hoja de primavera. El eje TORFLEX se extiende a una gama de ángulos de partida. Esto permite al diseñador cambiar la altura de marcha del vehículo. Diseñado para ser un sistema completo del eje y suspensión independiente, el eje TORFLEX utiliza cuerdas de caucho natural que se apoyan en las barras interiores con tratamiento térmico de acero al carbono sólido, medio. En comparación, el haz del eje Resorte de láminas está construido con husillos de acero de alta resistencia soldada a un tubo de alta resistencia. Husillos están disponibles en diseño recto o caída. Esto ayuda a los diseñadores a hacer ajustes a la altura del marco.
Sistemas de fijación Eje

Los sistemas de fijación del eje por lo general vienen en kits. Estos kits le proporcionan el hardware necesario para instalar correctamente el tren de rodaje. Ecualizadores se utilizan cuando hay varias instalaciones de ejes. Estos ayudan a equilibrar el vehículo mediante la transferencia de carga de un eje a otro durante la conducción sobre terreno desigual.

Tipos de freno

Hay dos tipos de frenos : frenos de aire y frenos de disco. Los frenos de aire consisten en una "s" en forma de leva que está situada entre los extremos no ancladas de las zapatas de freno. Cuando la leva gira, hace que las zapatas de freno a expandirse hacia fuera y ejercer presión contra la superficie del tambor. Los frenos de disco consisten en un rotor de disco y pinza. El rotor de disco se hace generalmente de un grado especial de hierro fundido y gira con la rueda de carretera. Fuerza de frenado se genera con el tiempo cuando el disco del rotor se sujeta por una pinza, una estructura en forma de concha, la celebración de dos forros de fricción.
Brake Actuation Systems

Estos incluyen eléctrica controladores de freno, actuadores eléctricos /hidráulicos, vacío impulso /actuadores hidráulicos, aumento /actuadores hidráulicos y acopladores hidráulicos oleada de aire. Controladores de frenos eléctricos se utilizan para arrastrar un remolque con seguridad. Los actuadores eléctricos /hidráulicos proporcionan la presión del líquido de frenos de los frenos hidráulicos del remolque, mientras que el impulso de vacío /actuadores hidráulicos controlan los frenos hidráulicos. Aire realce /actuadores hidráulicos consisten en un actuador de fluido y una cámara de aire que convierte la presión de aire baja a alta presión hidráulica. Un acoplador de aumento, por otro lado, conecta el remolque al vehículo remolcador y acciona los frenos del remolque.