El Polaris Sportsman 500 es un vehículo todo terreno (ATV), diseñado principalmente para su uso en los senderos silvestres. Tiene un centímetro cúbico 498 (cc) del motor y una transmisión continuamente variable (CVT). Mejoras de rendimiento dependen de las condiciones de conducción. Hipódromos permiten diferentes mejoras que las tierras administradas por el Servicio Forestal de los EE.UU.. Sin embargo, hay algunas mejoras que pueden mejorar el rendimiento del deportista en cualquier condición. Performance Tips

Hay una serie de fabricantes de tubos de escape de rendimiento para el Polaris Sportsman 500. Estos consejos tienen una mayor apertura y la pantalla del amortiguador de chispas de la acción o del OEM consejos (Original Equipment Manufacturer). Esto se supone para reducir la contrapresión en el motor al permitir que los gases de escape fluyan más fácilmente de los cilindros. Estos consejos con tornillo en el lugar de la punta del OEM. Si usted va a tomar su Polaris en un área silvestre, asegúrese de que la punta de repuesto es aprobado por el Servicio Forestal.
Pesado Ejes

Si usted va a levante el Polaris Sportsman 500 elevando la suspensión o la adición de ruedas más grandes, es una buena idea utilizar los ejes más fuertes. Los ejes del OEM están diseñados para su uso normal y no por la capacidad de conducción en circuito o agresiva conducción off-road. Ejes de alta resistencia se resistirán el desgaste y la rotura mejor que los ejes del OEM.
High-Flow Air Filter

Una simple mejora do-it-yourself rendimiento para el Polaris Sportsman 500 es la instalación de un filtro de aire de alto flujo. Estos filtros se hacen comúnmente de fibra de algodón recubierto con un aceite especial. El aceite atrae la suciedad y el polvo mientras se restringe el flujo de aire a menos de un filtro desechable estándar. El aumento del flujo de aire se traduce en una mejor combustión en el motor y más potencia y la aceleración. El aumento de potencia también viene sin costo para la economía de combustible del vehículo todo terreno. Muchos de estos filtros de alto flujo encajan en el conjunto de admisión de aire de fábrica y son de bajo costo.