El manual de tres velocidades es un animal raro , sobre todo en la era moderna. No hay nada malo en particular con tres velocidades - vieron un montón de uso de la década de 1950 a través de la década de 1970 - que sólo cayó en desuso después de la normalización de la de cuatro velocidades y automática. Tres velocidades son bastante raro en estos días , sobre todo porque en caliente rodders y aficionados en general tirar de ellos en favor de algo más fuerte y mejor rendimiento. Pros y Contras

La velocidad tres es más simple y más barato de producir que una de cuatro velocidades , y ofrece un poco más de versatilidad que una de dos velocidades . La simplicidad es el concepto clave aquí , ya que un menor número de partes involucradas significa menos cosas para romper . Si las tres velocidades tiene algún inconveniente real, es sólo que carece de una cuarta marcha , el equipo extra hace que mantener el motor en su rango ideal de rpm un asunto menor tributación
Tres en el árbol < . br>

usted puede haber oído este término muy de moda entre el abuelo y sus amigos , y probablemente tiene una buena risa cuando vieron que no tenía ni idea de lo que estaban hablando . Un "tres -OT " es un manual de tres velocidades controlada con una palanca de cambios en vez de una palanca al piso . En general , se le tira de la palanca de cambios hacia atrás y hacia arriba para la primera marcha , hacia atrás y hacia abajo por el segundo , empujar hacia adelante y hacia arriba por el tercer y hacia adelante y hacia abajo para retroceder .