El manual de tres velocidades es un animal raro , sobre todo en la era moderna. No hay nada malo en particular con tres velocidades - vieron un montón de uso de la década de 1950 a través de la década de 1970 - que sólo cayó en desuso después de la normalización de la de cuatro velocidades y automática. Tres velocidades son bastante raro en estos días , sobre todo porque en caliente rodders y aficionados en general tirar de ellos en favor de algo más fuerte y mejor rendimiento. Pros y Contras

La velocidad tres es más simple y más barato de producir que una de cuatro velocidades , y ofrece un poco más de versatilidad que una de dos velocidades . La simplicidad es el concepto clave aquí , ya que un menor número de partes involucradas significa menos cosas para romper . Si las tres velocidades tiene algún inconveniente real, es sólo que carece de una cuarta marcha , el equipo extra hace que mantener el motor en su rango ideal de rpm un asunto menor tributación
Tres en el árbol

usted puede haber oído este término muy de moda entre el abuelo y sus amigos , y probablemente tiene una buena risa cuando vieron que no tenía ni idea de lo que estaban hablando . Un "tres -OT " es un manual de tres velocidades controlada con una palanca de cambios en vez de una palanca al piso . En general , se le tira de la palanca de cambios hacia atrás y hacia arriba para la primera marcha , hacia atrás y hacia abajo por el segundo , empujar hacia adelante y hacia arriba por el tercer y hacia adelante y hacia abajo para retroceder .