coches >> Autos, Autos >> Vehículos Recreacionales >> Cómo actualizar una RV 35.000 BTU a un horno de 42.000 BTU
Cómo actualizar una RV 35.000 BTU a un horno de 42.000 BTU
vehículos recreativos, casas rodantes, o suelen utilizar hornos de propano con sistemas de gestión que funcionan con electricidad de 12 voltios proporcionada por la batería del coche. Los hornos son clasificados en términos de producción de calor máximo, que se mide en unidades térmicas británicas o BTU. Tanto las industrias de fabricación de hornos para autocaravanas y recomiendan que los hornos existentes no se actualizan, citando preocupaciones por demasiado rápido en bicicleta y una reducción en la comodidad levels.The modernización de un horno de RV de 35.000 BTU a 42,000 BTU requiere considerable previsión y planificación. Cosas que necesitará
reemplazo horno
Hogar toolkit
Plomería toolkit (opcional)
kit de herramientas eléctrico (opcional)
Fijación Rosca
sellado cinta
Ver Más instrucciones
1
Realice algunas pruebas antes de volver a 35000 BTU horno por razón de los malos resultados. Compruebe que la presión de gas propano en el horno es la adecuada, que la tensión en el horno es la adecuada, que el conducto esté libre y pleno retorno de aire es suficiente.
2
Asegúrese de que la ventilación es suficiente para apoyar un mayor horno, porque el flujo de aire obstruido causará que el horno se sobrecaliente. Se especifica un número mínimo de pulgadas cuadradas para cada modelo, y los conductos y rejillas a su actual unidad de 35,000 BTU puede ser insuficiente para apoyar la función de actualización de 42.000 BTU. Asegúrese de que los registros que rigen la ventilación extremos de los conductos plenum son suficientes para permitir el paso libre de la proporción aumentó a través del flujo de aire caliente.
3
Asegúrese de que el cableado eléctrico existente lleva todas las conexiones y la información requerida por la unidad actualizada. El arnés de cableado típicamente comprende cuatro hilos: dos de color azul que se ejecutan al termostato y no son sensibles a la polaridad, un cable rojo que ofrece una potencia de 12 voltios de la batería del coche y un cable blanco al suelo. Si la unidad de reemplazo requiere puede ser necesaria otra importante obra nueva instalación del cableado. Como un ejemplo, los sistemas de encendido de la mayoría de los nuevos hornos se bloquean si no están administrando un interruptor de vela en la cámara impelente, si sus circuitos de pre-existentes no comprenden este componente y el cableado, el nuevo horno no se ejecutará

4
Asegúrese de que los espacios libres que quedan alrededor del horno de reemplazo se cumplen o superan los estipulados como mínimos por el fabricante de la caldera.
5
Asegúrese de que el sistema de montaje del nuevo horno es apropiada a la suelo del recinto del horno. Si el horno de 42.000 BTU está fabricado con agujeros para tornillos alrededor de su base, el suelo debe ser de madera. Si se fabrica con bridas que aceptan tuerca /perno /arandela de asambleas, debe tener acceso sin obstáculos a la parte inferior del piso para taladrar los agujeros y apriete los tornillos.
6
Garantizar el acceso permanecerá sin obstáculos a los mecanismos de ignición si la unidad de reemplazo no está encendido electrónico y, si es así, garantizar el acceso sigue siendo sin obstáculos para la visualización y el puerto de servicio.
7
Determinar qué tipo de paredes que tiene en el parte de la RV en donde se instalará el horno. Los kits de instalación se fabrican específica al tipo de pared, y el uso de la correcta es vital para la seguridad.
8
Lea y comprenda todas las instrucciones suministradas con el nuevo horno.
9
Monte el horno de sustitución en el espacio dejado vacante por la unidad de pre-existente. El montaje debe ser plana y nivelada. Algunos hornos tienen cuatro patas de 1 pulgada con los pies ensanchados que tienen agujeros a través de sus centros, y un conjunto de tuerca /perno /arandela se utiliza para fijarlos en su lugar. Otros hornos tienen los labios que sobresalen de la parte inferior de sus paredes laterales que tienen una serie de agujeros, a través del cual se transmiten y se aprietan los tornillos de sujeción. Asegúrese de que el horno está anclada firmemente en su lugar, con arbustos para reducir al mínimo la transferencia de vibraciones a la unidad de la RV cuando está en marcha.
10
manga todos los accesorios de cobre y tuberías con goma para evitar que metales diferentes del entrar en contacto, que es una causa de la corrosión prematura. Utilice abrazaderas de propiedad o bridas de plástico para asegurar que no las tuberias o cables pueden ponerse en contacto con superficies calientes o en movimiento, o fricción cuando la RV está en marcha.
11
Utilice cinta selladora hilo nominal adecuado. Sellar el ducto de escape a la pared exterior con cinta de butilo propietario, no sellador de silicona.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi