El 2000 Ford Mustang cuenta con dos tipos de pinzas de freno delanteras. Sustitución de las pastillas de freno delantero, sin embargo, sigue empleando el mismo procedimiento. Algunos de los Mustang 2000 utiliza un solo pistón de la pinza hidráulica para extender hacia el exterior sobre la demanda de frenado. Otros 2.000 Mustangs Destacado (dos) pinzas de doble pistón. Los más pistones de la pinza se aplica un grado de una mejor y más uniforme la potencia de frenado. Sin embargo, también se suma a las probabilidades de fallo más frecuente. Al comprimir los pistones, siempre inspeccione el manguito guardapolvo y liberar el aire atrapado en el interior haciendo bolsillos en forma de burbuja en las botas. Cosas que necesitará
Líquido de frenos baster
Lug llave para tuercas sobre Jack sobre Jack dos stands
llave de mano conjunto
pequeña herramienta de la palanca de archivo: Dos trozos de mecha (18 pulgadas o más)
grande C-clamp
Cepillo de alambre
silicona freno grasa
cambio de las pastillas de frenos
llave de torsión y el zócalo conjunto
DOT-3 líquido de frenos
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1

Retire y deseche la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro en el compartimento del motor (firewall del lado del conductor) con la jeringa de líquido de frenos. Reemplace la tapa del cilindro maestro.
2

Aplicar el freno de estacionamiento, y luego aflojar las tuercas de las ruedas delanteras (las dos ruedas) con la llave de tuercas de seguridad.
3

elevación del extremo delantero de la hasta Mustang (un lado a la vez) con el gato, y luego baje el gato para el coche se apoya en los soportes del gato. Retire las tuercas y ruedas.
4

Retire el clip, la arandela y la pinza de pasador de posicionamiento (de dos pistones) con la llave de la mano, o quitar los tornillos de la pinza con la llave de una sola pinza de pistones.
5

extraer la pinza y juegos de cojinetes fuera del rotor suavemente con una herramienta de palanca pequeña y el uso de la longitud de la cuerda para atar (apoyo) de la pinza de la suspensión delantera para que no cuelgue del manguera de fluido de frenos hidráulicos (que se adjunta a las pinzas).
6

Retire las pastillas de freno exteriores e interiores de las pinzas. Por pinzas de un solo pistón, también elimina el clip de cascabel.
7

cepillo de la superficie de montaje de la pinza de freno y la pinza de freno con un cepillo de alambre para quitar el polvo, óxido y otros corrosivos.

8

comprimir los pistones de las pinzas hacia adentro mediante la colocación de un viejo almohadilla (eliminado) contra los pistones y el uso de la gran C-abrazadera para apretar contra el alojamiento interior de la pinza y en contra de la placa de respaldo de la almohadilla de edad . Apriete la abrazadera completamente para presionar los pistones plenamente en sus orificios.
9

Aplicar una capa uniforme de grasa de frenos de silicona a las superficies de acabado mate de la pinza de freno y la pinza se monta.
10

Instale las almohadillas internas en las pinzas de freno primero empujando los clips en los pistones huecos. Instale las almohadillas exteriores últimos por el recorte de los clips laterales de la carcasa pinza externa.
11

Reemplace las pinzas (después de la eliminación de los cables) y conjuntos de almohadillas invirtiendo el procedimiento de extracción, respectivamente. Apriete el pasador de posicionamiento o tornillos de la pinza con la llave.
12

Reemplace las ruedas y las tuercas de seguridad, y apretar las tuercas en forma de estrella con la llave de tuercas de seguridad.
13

Use el gato para levantar la parte delantera hacia arriba (un lado a la vez) lo suficientemente alto como para quitar los soportes del gato.
14

par las tuercas en forma de estrella con la llave de torque ( establece en 100 pies ibs) y una toma de corriente.
15

Climb en el asiento del conductor, y bombear el pedal del freno hasta que se sienta firme.
16

Comprobar y añadir líquido de frenos (DOT-3) para el cilindro maestro por si fuera poco, si es necesario. Suelte el freno de estacionamiento y prueba de manejo.