En 1971, Massey Ferguson producen varios modelos de motos de nieve Ski Whiz, incluida la SST 500, el 400 SST, la 350 SS y 300 S. Todos estos motonieves usados ​​motores de tipo JLO. Al igual que la mayoría de vehículos de recreo, el nombre de la moto de nieve dio a entender en el tamaño y el desplazamiento del motor. Hoy, Massey Ferguson se especializa en tractores y equipos agrícolas. Ski Whiz 500 SST

Massey Feruson Ski Whiz 500 SST utiliza un motor de JLO. El motor dispone de un diseño de doble cilindro y tenía una cilindrada que mide 399 cc. En condiciones óptimas, la velocidad máxima del motor fue de 55 mph. Potencia de salida superior para el motor fue de 28,3 caballos de fuerza. El motor se combina con un gran depósito de combustible 5,5 galones. El sistema de arranque dispone de un diseño de retroceso normal, pero un arranque eléctrico era una opción.
Ski Whiz 400 SST

400 SST fue otra variante Whiz esquí producido por Massey Ferguson. El 400 SST lucía un motor de JLO que produjo 340 cc de cilindrada. El motor también dispone de un diseño de doble cilindro que tenía una velocidad máxima de 51 mph en condiciones óptimas. A 5.500 rpm, el motor produce una potencia máxima de 24 caballos de fuerza. Al igual que el 500 SST, el sistema de arranque estándar utilizado un diseño de retroceso, pero un arranque eléctrico era una opción. También se utilizó un tanque de combustible de 5,5 litros
Ski Whiz 350 SS

Whiz esquí más pequeño también estaba disponible en 1971. La 350 SS. Esta moto de nieve ofreció un motor de JLO que produjo 336 cc de cilindrada. La máxima potencia de salida fue de 22 caballos de fuerza a 5500 rpm. La velocidad máxima para la 350 SS mide 48 mph en condiciones óptimas. El motor de arranque estándar era de retroceso, pero era eléctrica disponible. Massey Ferguson utiliza un tanque de combustible de 3,5 litros más pequeño con la 350 SS.
Ski Whiz 300 S

En 1971, el más pequeño Ski Whiz Massey Ferguson produjo fue el 300 S. Se utiliza un motor de JLO que tenía una cilindrada de 292 cc. El motor también lucía una potencia de 18,5 caballos de fuerza, y la velocidad máxima de la moto de nieve fue de 45 millas por hora en condiciones óptimas. El sistema de arranque sólo está disponible para el S 300 utiliza un diseño de retroceso. El depósito de combustible celebró un total de 3,5 litros.