El Chrysler 300 fue un soplo de aire fresco para los entusiastas del automóvil sobre su introducción. El vehículo establece un nuevo estándar de estilo americano con su cuerpo musculoso, aberturas de ventanas de perfil bajo y una parrilla de altura. La parrilla de este vehículo es su característica más distintiva y que hace que sea reconocible por todos, pero las distancias más lejanas. Al igual que con cualquier otro diseño distintivo, esta parrilla se ha convertido en uno de los favoritos para la modificación entre la multitud de coches personalizados. Mantener la distinta forma de la parrilla de este vehículo es posible al tiempo que añade un toque personal con una parrilla especial sus los propios. Cosas que necesitará Destornillador de cabeza plana

destornillador Phillips
Offset destornillador fijado
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Abra el capó de su Chrysler 300 y observar el área de la parrilla. Usted se dará cuenta que el área de la parrilla no es parte de la campana de apertura, pero se mantiene en su lugar con la fascia delantera del vehículo cuando se abre el capó. Usted podrá observar dos tapas de plástico en el interior de la parrilla justo dentro del compartimiento del motor. Una cubierta se encuentra en cada lado de la parrilla y ambos se superpondrá a la parte superior de la misma. Eliminar a esta dándole un tirón firme con las manos.
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Quite los insertos de plástico situadas directamente detrás del plástico cubre acaba de retirar. Debe haber dos protectores de plástico en cada lado que se corresponden con los tapones de plástico que les fueron enmascaramiento. Estas inserciones se parecen tachuelas y se pueden quitar con un destornillador plano para hacer palanca lejos del conjunto de parrilla.
3

Tire el exterior de la parrilla de la parte delantera del vehículo. Tenga cuidado al tirar suavemente, ya que no está tratando de separar la asamblea por el momento, sino que simplemente separar lo suficiente como para terminar la tarea en cuestión. Usted debe obtener alrededor de una pulgada o dos de juego libre y la parrilla se sostenerse por sí solo en este punto.
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mirada a la parrilla desde el interior del compartimiento del motor. Usted se dará cuenta de dos tornillos de cabeza cuadrada de cada lado de la parrilla y ocho tornillos de cabeza Phillips, cuatro en la parte superior y cuatro en la parte inferior. Afloje los tornillos de cabeza cuadrada de cada lado de la parrilla y luego continuar con el proceso desatornillando los cuatro tornillos en la parte superior del conjunto de parrilla.
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Siente todo en la parte inferior de la parrilla y la nota la ubicación de los restantes cuatro tornillos de cabeza Phillips que sujetan la parrilla en su lugar. Es imposible llegar a ellos con un destornillador normal por lo que tendrá que desenroscar estas usando el destornillador compensado con el Phillips bits adjunta. Deshacer éstos en el orden que desee, pero tenga cuidado al deshacer el último tornillo, ya que es la última pieza colocar la parrilla para el resto del vehículo.