El 1969 Mustang vieron cambios significativos respecto a los modelos anteriores. No sólo crecen diez centímetros, también adquirió un parabrisas más escarpado y perdió su firma receso "en forma de C" en el lado de su cuerpo. En su lugar, se le dio un pequeño receso invertida en el panel posterior, justo encima de los pasos de rueda. Los cambios reales, sin embargo, estaban bajo el capó. Hay tres modelos de 1969 Mustangs: el Fastback, el coupé y el convertible. Medidas exteriores

Todos los modelos tenían una distancia entre ejes 108 pulgadas, y fueron 50,3 pulgadas de alto, 71,8 centímetros de ancho y 187,4 cm de largo. Ellos pesaron entre 2.980 y 3.910 libras.
Motores

Había diez tipos diferentes de motores disponibles para el 1969 Mustangs. Se extendieron 200-429 CID, lo que significa que eran entre 200 y 495 centímetros cúbicos, y que eran o bien seis u ocho cilindros. Caballos de fuerza varió desde 115 hasta 375.
Velocidad

Los 1969 Mustang podría ir de 0 a 60 mph en ocho segundos, con una velocidad máxima de 120 mph y de pie cuarto de milla de 15,59 segundos a 89,09 mph, lo que significa que podría llegar a la marca de un cuarto de milla en 15,59 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 89,09 mph en ese momento.
Precio

Coupe estándar cuesta $ 2.618, mientras que el Coupé Grande costó 2.849 dólares. El costo Convertible $ 2.832, el Fastback estándar cuesta $ 2.618, y el Mach 1 Fastback costó 3.122 dólares. El Coupe se vende por entre $ 7.000 y $ 16.000 a partir de 2010, mientras que el convertible y el Fastback pueden vender por entre $ 18.000 y $ 30.000, dependiendo de la calidad del coche.