La línea SC Lexus fue introducida en 1991, con el SC300. Un breve paréntesis se produjo en el año modelo 2001, mientras que Lexus ha desarrollado un reemplazo para el SC300. Para el año modelo 2002, Lexus lanzó el SC430, un coupé deportivo con motor V8 de 4.3 litros. Con él, Lexus finalmente tuvo un vehículo para competir con la serie M de BMW y el Mercedes Kompressor alineación. El modelo terminó en 2010, cuando dejó caer el nombre de Lexus SC430. Lexus cambió el nombre a la SC10, pero el SC430 aún muestra en su diseño de la carrocería. Caballos de fuerza

El Lexus SC430 tiene un poderoso motor V8 de 4.3 litros. La versión más potente de este motor fue ofrecido en los modelos del 2002 al 2005, cuando produjo 300 caballos de fuerza a 5.600 rpm. En los modelos del año 2006, se hicieron modificaciones menores a desafinar un poco. Desafinación dejó caer a 288 caballos de fuerza a 5.600 rpm.
Torque

Algunos consumidores pueden centrarse en caballos de fuerza, pero el par es lo que hace que la puesta en marcha del coche de la parada completa. Esta es la función en la que el SC430 más brilla. En los modelos producidos entre 2002 y 2005, el SC430 produce 325 libras-pie. de torque a 3.400 rpm. Al igual que con los caballos de fuerza, el SC430 perdido algunos torque desde 2006 hasta 2009. En estos modelos, que tiene una potencia de 317 pies-lbs. de torque a 3.400 rpm.
Track

El par y el número de caballos de fuerza son grandes, pero lo que realmente importa es la forma en que el vehículo se realiza en la pista. Sorprendentemente, los modelos fabricados en los años inferiores caballos de fuerza a partir de 2006 hasta 2009 en realidad tienen un rápido 0 mph a 60 mph. Los modelos fabricados entre 2002 y 2005 van de 0 mph a 60 mph en 6,7 segundos, mientras que el 2006 hasta el 2009 los modelos cumplen la misma hazaña en 5,8 segundos.
Economía

La economía de combustible no es el punto de la mayoría de los V8 coches deportivos brillantes, pero el SC430 tiene kilometraje puntuaciones decentes. El 2002 y modelos 2005 consigue 16 millas por galón en ciudad y 21 mpg en las carreteras. Los modelos de 2006 a 2009 presentaron un pequeño aumento, consiguen 16 mpg en ciudad y 23 mpg en la carretera.
Equipaje y la carga

Dado que se trata de dos asientos deportivos, arrastrando la capacidad no es un punto fuerte. El SC430 puede transportar hasta 8,8 metros cúbicos de equipaje y 9 pies cúbicos de carga total. El cuerpo del SC430 sigue siendo el mismo en toda su producción, por lo que estas cifras no varían.