Para el año modelo 2011, Ford Motor Company ha devuelto el 5.0 litros Mustang GT, una de las placas de identificación de los muscle cars más populares de América desde la época de coche de caballo comenzó a principios de 1960. Como lo fue en su apogeo de 1980, el motor en el 5,0 Mustang es el legendario Windsor 302, que en realidad desplaza 4.9 litros. Modelo del motor

El 2011 Ford Mustang 5.0 GT tiene un motor V8 de 302 pulgadas cúbicas que cuenta con cuatro válvulas por cilindro con árbol de levas variable independiente gemelo (Ti-VCT) para un máximo rendimiento. El motor y los cilindros están hechos de aluminio y los elevadores de válvulas utilizan la tecnología de "rodillo dedo seguidor". El motor tiene cinco cojinetes principales.
Engine Performance

2011 5.0 GT es capaz de 402 caballos de fuerza a 6.500 rpm, con combustible regular, y 412 caballos de fuerza con combustible premium . De par motor a 4.250 rpm con gasolina regular es de 377 libras-pie, con la prima de combustible, torque es de 390 libras-pie. La relación de compresión es 11,0 a 1, y el diámetro y carrera son 92,7 x 92.2mm.
Otras especificaciones

El 2011 Mustang 5.0 GT utiliza el control del tren de fuerza electrónica del módulo (PCM), que ahora se hacen avanzar sobre las de 1980 y 1990 de 5,0 s. El 2011 5.0 utiliza la inyección electrónica de combustible secuencial multipunto para aumentar la eficiencia de combustible y rendimiento. El combustible recomendado es regular sin plomo, el coche tiene una economía de combustible estimada de 17 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. El coche cuenta con una transmisión manual o automática de seis velocidades y tiene doble tubo de escape de acero inoxidable con puntas laminadas brillantes.