El 2002 GT Roush Mustang viene en varios ajustes diferentes, los paquetes, y tiene muchos motores diferentes. Roush es el rendimiento del mercado de accesorios de la marca más importante de Ford, que también tiene muchas etapas de mejoras de rendimiento (Etapas 1, 2, 3 y 4, por ejemplo). La 2002 GT Roush Mustang Mustang es el único, aparte del Shelby, que pueden competir con el Mustang Cobra. Poder

El motor es mayor actualización de rendimiento de este coche. El motor sobrealimentado y saca 360 caballos de fuerza a las ruedas y 375 libras-pie de torque. Se trata de un modelo de L SOHC (árbol de levas sencillo) 4.6 V8 engine.The motor, ya nombrado por Roush, es "360R". 0-60 Tiempo es de 4,3 segundos y pasa a un cuarto de milla en 12,3 segundos a la velocidad de 109 mph.
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dos estilos únicos están disponibles para este coche, así como los colores Mustang estándar, la pintura roja marca con rayas blancas y pintura blanca con rayas azules sólo están disponibles para el 2002 GT Roush Mustang. Una campana de Cobra, "Speed ​​Grill", luces de alto rendimiento de conducción, escudos, insignias guardabarros decklid, alerón trasero Roush, y los sellos "Roush" en las alfombras interiores indicar el estado de Roush.

Actualizaciones opcionales

La base del modelo 2002 GT Roush Mustang no viene con suspensión, frenos, tren de transmisión o actualizaciones. Sin embargo, las mejoras del mercado de accesorios de Roush, como frente amplio de 14 pulgadas, 13 pulgadas, frenos Alcon traseros con pinzas de cuatro pistones ruedas Argent 18-pulgadas, un Stage 1 a 4 suspensión Roush, y una palanca de cambios de tiro corto de encargo se pueden instalar en un suplemento.
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El precio base para el 2002 GT Roush Mustang es de $ 40,000 a partir del otoño de 2010. Rendimiento de la gasolina se estima por la Agencia de Protección Ambiental de ser 17 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera. El embrague de serie en el Mustang es lento y pesado.