En la construcción del motor del XKR 2003, los ingenieros tomaron el V8 robusta del XK8 y sobrealimentado a tomar el poder del estado sólido al extremo. El motor también vio un bulto en el desplazamiento sobre el coche del año anterior, al pasar de 4,0 a 4,2 litros motor de aluminio liters.The tiene doble árbol de levas y 32 válvulas. Diámetro y carrera viene en al 3,39 por 3,56 pulgadas, mientras que la relación de compresión es de 9,1 a 1. En XKR recortar el 4.2 litros saca 390 caballos de fuerza a 6,600 revoluciones por minuto (rpm) y 399 libras-pie de torque a 3.500 rpm.
Transmisión y chasis
El 2003 Jaguar XKR utiliza una arquitectura de tracción trasera con motor delantero. La única opción de transmisión disponible era una ZF automática de seis velocidades, lo que añade una carga extra sobre el coche de 2002. Una característica no encontraron en los coches de la serie XK menor es el sistema del XKR equipo activa la tecnología de suspensión o CATS. Este sistema controla electrónicamente las tasas de amortiguación en respuesta a las condiciones del camino. El sistema de suspensión en sí consta de doble trapecio, resortes helicoidales y barras estabilizadoras delanteras y traseras. En cuanto a los frenos, Brembo en las cuatro ruedas frenos de disco con ABS estándar de hacer el trabajo.
Exterior e Interior |
El XKR es más estilo agresivo que el XK8 , se nota especialmente en su enorme parrilla delantera y baja fascia. Con su largo capó y el diseño inclinado, el coche toma ejemplos de estilo de la clásica Jaguar E-Type. Sentado sobre una distancia entre ejes de 101.9 pulgadas, el coche mide 187.4 pulgadas de largo, 72 pulgadas de ancho y 50.3 pulgadas de alto - 50.7 pulgadas de alto para el convertible. El cupé pesa 3.827 libras con el convertible poco más pesado en 4.039 libras. En el interior hay asientos para dos personas con 43 pulgadas de espacio para las piernas y 37.4 pulgadas de espacio para la cabeza. Cuero y madera real se utilizan libremente para crear la clase alta sentirse espera de un coche de lujo. Un sistema de navegación llegó como equipo estándar.
Rendimiento
Edmunds Inside Line informa el XKR 2003 la aceleración de 0 a 60 mph en 5,35 segundos, a toda velocidad a través del cuarto de milla en 13.88 segundos. De frenado de 60 mph a cero viene en 114,8 pies. Jaguar muestra la velocidad máxima como una limitada electrónicamente 155 millas por hora, aunque el personal de Motor Trend pudieron alcanzar 161 mph en la prueba instrumentada. La EPA estima que la economía de combustible a 16 mpg en ciudad y 23 mpg en la carretera. Con su 19 galón tanque de combustible, el XKR tiene un rango de crucero máxima de 458 kilómetros.
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