Averiguar la cantidad que desea invertir y la cantidad de HP que realista buscando ganar. Con un presupuesto y expectativas en mente, iniciar la búsqueda de las piezas.
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Actualiza el sistema de admisión. Esta es posiblemente la actualización más barata y fácil con resultados justos. K & N es una marca popular para estudiar.
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Actualiza el escape. Ir a la cosa real, todo el camino desde el colector de escape en el motor de todo el camino de vuelta a la parte trasera del coche. Con esta compra, ser consciente de que va a viajar con usted. La tolerancia de ruido varía de persona a persona, y esta actualización hará que la mayor diferencia con el ruido.
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Considere un controlador de impulso. Impulsar controladores monitorear el desempeño y la oportunidad del turbocompresor y ayudar a encontrar las ganancias óptimas.
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Mira en la etapa de Mopar Uno, Segunda Etapa o Etapa Tres kits de actualización. Estas serán las opciones más caras, pero son probados para trabajar en la búsqueda de incrementar HP.
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gastar el dinero en un ajuste profesional. Una sesión de optimización le ayudará a obtener el máximo rendimiento de cada una de sus nuevas piezas, así como a mantenerse al día sobre el rendimiento.
Mazda comenzó a producir vehículos en 1920 como el Toyo Cork Kogyo Company . La compañía Toyo nombrado el primer camión de tres ruedas se produjo Mazda y, finalmente, adoptó el nombre de toda la empresa. El MX- 6 vendió por primera vez en 1988 como un coupé de dos puertas alternativa opcional al M
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