Para encontrar la mejor forma de cuidar a la transmisión de su vehículo, es necesario identificar qué estilo de transmisión utiliza su camión. Modelos de camiones de Dodge soportan transmisiones automáticas, que cambia automáticamente los engranajes utilizando equipo sensorial motor y transmisiones manuales. La transmisión automática es estándar en el Dodge Ram 1500 y 2500, sino que también están disponibles como opción para los modelos de cuatro ruedas motrices y de tracción delantera del Dakota. Las transmisiones manuales son también una opción de Dakota y vienen de serie en Dodge Ram 3500. Si utiliza una caja de cambios y el pedal del embrague para cambiar de marcha manualmente, entonces su camión de Dodge utiliza una transmisión manual. Si se cambia de marcha de forma automática, la transmisión es un montaje automático.
Aceite de la transmisión Cambia
Debido a los complejos montajes y piezas pequeñas que participan en las transmisiones automáticas, aceite de la transmisión es utilizado para mantener estas piezas individuales de funcionamiento más largo. Tendrá que ser cambiado a intervalos regulares para evitar un desgaste excesivo o el mal funcionamiento del aceite de la transmisión. Manual de su modelo específico del propietario del camión Dodge tienen directrices específicas sobre cuándo debe cambiar el aceite de transmisión. Como regla general, el aceite de la transmisión se debe cambiar cada 35.000 millas o menos. No conduzca durante más de 40.000 millas entre cambios de aceite, a menos que los Estados manual del propietario camión de Dodge lo contrario.
False Parque Defecto
En 2000 y 2005, Esquivar emitió el retiro voluntario de los modelos de camiones con un parque falsa, o "parque a revertir," defecto. El retiro del mercado el año 2000 fue de 1991 a 1992 de Dodge Dakota, el retiro de 2005 pidió a los consumidores a devolver cualquier camioneta RAM fabricados entre 2003 y 2005. El defecto sólo está presente en los vehículos que utilizan una transmisión automática.
False parque
es un defecto causado por una transmisión automática de fallo que puede cambiar el coche en marcha atrás, mientras que al ralentí en el parque. En una demanda civil en 2007, Dodge fue condenado a pagar casi $ 55 millones en daños y perjuicios por las lesiones y muertes asociadas con este defecto.
Problemas comunes de transmisión de Dodge
El Centro de Seguridad Auto mantiene estadísticas e informes sobre aspectos de seguridad y operativos asociados a modelos específicos detallados. De acuerdo con un informe sobre camionetas Dodge Dakota, problemas comunes incluyen cambio ruidoso, retraso en el cambio de engranajes y sonidos de rechinar durante el uso normal. Un informe sobre los tres modelos de la Dodge Ram, incluida la Ram 1500, la Ram 2500 y la Ram 3500, muestra el fracaso de trabajar en temperaturas bajo cero, artes retraso cambiantes y el ruido en los niveles más bajos de RPM como problemas de transmisión comunes. Todos estos problemas son más frecuentes en camionetas Dodge que utilizan transmisiones automáticas. Si su camión de Dodge experimenta alguno de estos problemas, consulte propietario directrices del manual sobre los principios de solución de problemas o buscar la ayuda de un mecánico profesional.
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