Chevrolet ofreció un solo motor del Corvette de 1987 - un V8 con inyección de gasolina de 240 caballos de fuerza, 350 pulgadas cúbicas, con una relación de compresión de 9.5:1 para generar 345 pies-lbs. de par de torsión. El par da el Corvette su aceleración rápida. La potencia nominal es de un aumento de 35 caballos de fuerza sobre el modelo C4 debut en 1984. El motor tiene un bloque de hierro fundido con cabezas de aluminio. El agujero mide 4 pulgadas y la carrera tiene un alcance de 3,48 pulgadas. Una transmisión manual de cuatro velocidades o Turbo-Hydramatic automática de Chevrolet complementa el motor. Una edición limitada Corvette Callaway desarrollado por Callaway con sede en Connecticut Ingeniería contó con un doble turbo V8 de 345 caballos de fuerza.
Dimensiones
Chevrolet colocó el Corvette 1987 en un 96.2- distancia entre ejes pulgadas. El exterior mide 176,5 centímetros de la nariz hasta la parte trasera. Es 71 centímetros de ancho. La parte superior del techo es de 46,4 pulgadas de la tierra. Las ruedas son de 16 pulgadas por 8,5 pulgadas. El tanque de combustible tiene una capacidad de 20 galones.
Chasis
características del coche de cremallera y piñón de dirección deportiva y frenos eléctricos de disco en las cuatro ruedas. La suspensión delantera consta de una sola fibra de vidrio monoleaf muelle transversal, con barra estabilizadora y brazos de control de aluminio de longitud desigual. La suspensión trasera de ballestas características, un sistema multi-link independiente, montaje strut-rod/tie-rod y aluminio superior y enlaces finales bajos.
Producción y Rendimiento
Chevrolet produjo el Corvette como un coupé y convertible. Para el año modelo 1987, Chevrolet construido 20.007 coupés y convertibles 10.625. El coupé se vendió por $ 27.999. El convertible ordenó una etiqueta $ 33,172 precio. El convertible registró 6,3 segundos de cero a 60 mph pruebas de velocidad y el cuarto de milla en 14,8 segundos a 95 mph. Se puede llegar a una parada completa desde 60 mph en 130 pies. La velocidad máxima del Twin-Turbo Callaway fue 177,9 mph.
Opciones fábrica
Entre las opciones de fábrica disponibles en el 1987 Corvette fueron eléctrico para el conductor y el pasajero, el deporte de cuero asientos, el motor Turbo Callaway Doble - a un costo de $ 19.995, cierre centralizado de puertas, paneles de bronce-o azul-tono extraíbles techo, aire acondicionado, sistemas de pintura en dos tonos en el coupé, una relación de eje trasero rendimiento de 3,07: 1, control de crucero y un sistema de audio Bose Delco. Nuevo para el año modelo 1987 fue el paquete opcional Z52 que contó con un radiador de alto rendimiento con un ventilador de impulso, el aceite de motor más frías ruedas, más anchas que miden 16 pulgadas por 9,5 pulgadas, amortiguadores Bilstein y barra estabilizadora delantera más grande.
Una transmisión común 1967 en el 1967 Chevrolet Chevelle era el Muncie de cuatro velocidades. Los amantes de Chevy hoy a menudo intercambian el Powerglide dos velocidades, las tres velocidades Turbo automática Hydra- Matic o el manual Saginaw menos fiable para una Muncie . Muncie Range Según Hemmi
Limpieza del interior de su tubo de escape puede ser una forma úti
cada 3,000 a 6,000 millas, el aceite en su 2003 Chevrolet Tahoe Z7
Muchos conductores tienen sus coches fuera de la carretera para ev
En 1985, Mercedes Benz bajaron su serie 240 para dar cabida a los
Conocer las mejores maneras de utilizar combustible con prudencia
Aunque Schwinn es conocido sobre todo para las bicicletas de fabri
Algunos concesionarios de autos usados ofrecen el comercio en of
Junto a los Beatles, había tal vez hay mayor divorcio traumático e