El 1968 Ford Torino GT fue el nivel de acabado superior de la intermedia-size Ford Fairlane. Ford produjo el Fairlane 1962 a 1972, e introdujo las versiones de Torino en 1968. Los papeles invertidos en 1970, cuando el Torino recibió su placa de identificación, mientras que el Fairlane se convirtió en una subserie del Torino. El Torino GT, especialmente el Sportsroof o fastback, modelo, contó con opciones de rendimiento. Sin embargo, las versiones de cuatro puertas convencionales venden mejor. Poder

El 1968 Ford GT Tornio presentó cinco opciones de energía. El 302 pulgadas cúbicas V-8 era equipo estándar y tenía un diámetro de 4 pulgadas y el accidente cerebrovascular de 3 pulgadas. La relación de compresión fue de 9-a-1 para desarrollar 210 caballos de fuerza. El 302 también viene con 220 - o calificaciones 230 caballos de fuerza, con cambios en la carburación y relaciones de compresión más altas. La opción V-8 fueron el 390 y 427. El 390 tenía un diámetro 4.05 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,78 pulgadas y una relación de 10,5 a 1 de compresión para generar 315 caballos de fuerza. El 390 era el mismo motor que los Thunderbirds de potencia Ford. Llevaba el 427 fue de 4,232 pulgadas y la carrera mide 3.784 centímetros. La relación de compresión fue de 10.9-a-1 para ayudar a generar 390 caballos de fuerza. Un niño de tres o cuatro velocidades manual o de Ford C4 de tres velocidades Cruise-O-Matic de transmisión automática complementan los motores. El Torino perdió recibir el 290-caballos de fuerza 351 y 335 caballos de fuerza 428 V-8 que Ford hizo disponible en los modelos 1969.
Dimensiones

Ford puso el Torino 1968 GT sobre una distancia entre ejes de 116 pulgadas. Fue 201 centímetros de largo, 78 pulgadas de ancho y 53.5 pulgadas de alto. Tenía un ancho de banda de rodamiento delantera y trasera de 62 pulgadas. El coche montaba neumáticos F870 por 14 pulgadas y llantas de acero de 14 pulgadas. El Torino tiene una acera a acera radio de giro de 41,3 metros. Pesaba 3,362 libras. dependiendo del tamaño del motor y opciones de equipamiento.
Características

equipo estándar en el Torino GT incluye asientos de cubo, una consola de piso, Torino GT credencialización y exteriores especiales recortar, de lujo cubiertas de la rueda, y el panel de la puerta interior blanco de cortesía y luces de seguridad rojos. Los Torinos venden desde $ 2.747 mil (17,021 dólares en 2010 dólares) a $ 3090 ($ 19.147) dependiendo de las opciones de opciones.
Gestión y Producción

El GT Sportsroof Torino cuentan con 302 y la transmisión manual de tres velocidades ganó 7 al 9 millas por galón en ciudad y 15 a 18 mpg en la carretera de mpg combinado de alrededor de 11,4. Llegó a cero a 60 mph en 9,8 segundos y el cuarto de milla en 17,8 segundos a 80 mph. Su velocidad máxima era de 112 mph. El 390 alcanzó 60 en 6,9 segundos y el cuarto de milla en 15,4 segundos a 93 mph. La velocidad máxima del 390 era de 120 kilómetros por hora, pero su eficiencia de combustible en general fue deficiente en apenas 8.5 mpg. Ford produjo 74.135 Torino GT SportsRoof modelos de dos puertas, 23 939 techos duros y 5.310 convertibles.