Chevy Silverado camiones son fabricados en Estados Unidos camiones muy popular pick-up. Vienen en serie regular y cabina extendida y son buenos para transportar o remolcar cargas pesadas. Debido a las duras condiciones que estos camiones a veces se ponen a través de las obras de construcción o viajando calles sin asfaltar o mal pavimentadas, es importante que los conductores de invertir en un buen conjunto de neumáticos para camiones que serán capaces de soportar llevar el peso adicional y viajar fuera de carretera. General Grabber HTS
General Grabber HTS es un neumático de carretera para todas las estaciones desarrollado para camiones y SUVs. Este neumático presenta patentado compuesto de caucho ecológico paseo del General Tire moldeado en el diseño simétrico para ayudar a mejorar la economía de combustible. Hay una zona de contacto grande y un sistema de estabilización de barras de conexión que aumentan la estabilidad. El aumento de la estabilidad significa que es más fácil para el conductor a frenar, acelerar, y la esquina. También hay dos correas de acero internos para alargar la vida útil del neumático, así como un sistema de absorción de choque interno para reducir vibraciones de la carretera. La canalizado, banda de rodamiento simétrica permite que los neumáticos para mantener la tracción incluso en la lluvia y la nieve. Este neumático ha sido ampliamente probado y ha recibido una puntuación media de 8,6 sobre 10 con una puntuación de los usuarios promedio de 8.2. Grabber AT2
general Grabber AT2
General Tire es una en carretera como fuera de neumáticos todo terreno diseñado para proporcionar al conductor una mayor tracción en cualquier superficie de conducción. Neumáticos Grabber tienen un compuesto de caucho resistente al desconchado y desgaste moldeados en los bloques de la banda. El neumático cuenta con un diseño simétrico de cinco filas de multi-tracción bordeadas bloques independientes. Cada uno de estos bloques se moldean a trabajar con # 13 tacos metálicos para su uso en la nieve y el hielo. El neumático está reforzado con dos correas de acero en el interior en la parte superior de un cuerpo interno de cable para asegurar incluso llevar en la superficie de contacto del neumático. El Grabber AT2 recibió una calificación 8.4 de prueba y un 8,4 sobre 10 clientes.
Michelin LTX M /S
El LTX M /S es una todas las estaciones de neumáticos para camiones, diseñado para ser utilizado en condiciones invernales mojadas y secas, y la luz. No se trata de un neumático de nieve y no cumple con los requisitos de tracción en nieve. Hace ofrecer una conducción suave en la superficie de las calles y carreteras. El LTX M /S tiene una banda de rodamiento simétrica con bloques independientes y compensar ranuras circunferenciales que ayudan a los neumáticos para mantener la tracción sin importar las condiciones de la carretera. Un compuesto de caucho para toda estación se moldea en las ranuras de la banda de rodamiento para ayudar a mejorar la vida útil de los neumáticos. Este neumático recibió una calificación de la prueba de 8,3 sobre 10 y un índice de comentarios de los clientes de 8.6.
