Todos los neumáticos diseñados para remolcar con un 4 x 4, deben tener una para camiones ligeros-métrica o calificación "LT". Con el fin de evitar reventones pisos y cuando el remolque, es importante recordar que el aire, así como la carga del neumático escrito en el lado del neumático determinan el peso puede transportar el vehículo. Además, el tamaño de un neumático también hace una diferencia en la capacidad de remolque del vehículo. Hay algunos neumáticos de remolque que están especialmente diseñados para condiciones de humedad y son ideales para los barcos de remolque. Otros neumáticos están diseñados para climas muy calientes y hay aquellos diseñados para la nieve. Conocer las condiciones climáticas, así como la carga de lo que está siendo remolcado es el primer paso en decidir qué neumático es adecuado para el trabajo. LTX M /S neumáticos de remolque Michelin LTX M /S

de Michelin tienen una forma de superficie de contacto que distribuye fuerzas de aceleración y frenado, por lo que llevan uniforme y duran más. Los neumáticos también tienen ranuras rectas, dándoles un agarre óptimo para la conducción en la nieve y la mayoría de cualquier tipo de condición climática. El LTX M /S cargas D y E tienen un cinturón de acero extra que proporciona fuerza y ​​durabilidad para cargas de hasta 13.500 libras. Cuando se compra nuevo, la garantía de los neumáticos cubre los defectos de fabricación y materiales durante seis años o la vida de la banda original, lo que ocurra primero.
Firestone Transforce A /T
< p> El Firestone Transforce T /neumáticos están diseñados para cualquier polivalente 4 x 4 vehículos que quieran combinar una buena tracción en la autopista y la fuerza de tracción en diferentes terrenos y condiciones climáticas. Los neumáticos proporcionan resistencia al aquaplaning con sus ranuras anchas circunferenciales y la tracción con nieve sus entalladuras de agarre y los surcos laterales diseñados para morder los bordes de la carretera. La calidad de marcha de la Transforce A /T se ve reforzada por un cordón de poliéster dentro del neumático, y la estructura se mantiene óptima por un conjunto de correas gemelas de acero que son reforzadas con nylon envuelto en espiral. Los neumáticos también tienen un largo compuesto de caucho de carbono vínculo que se utiliza para combinar tracción en climas difíciles con maniobrabilidad sobre carreteras secas.
Bridgestone Dueler A /T Revo

Ideal para embarcaciones de remolque, el Bridgestone Dueler A /T Revo Todas las estaciones cuentan con una garantía de por vida de la banda de 50,000 millas. Los neumáticos tienen una "S" de carga estándar, lo que les da un índice de velocidad de hasta 112 mph. Envoltura de nylon espiral continua de este neumático ayuda a mantener su uniformidad y forma. El Dueler A /T Revo con UNI-T AQ II está equipado con una banda de rodamiento agresiva que ofrece un agarre potente, sin poner en peligro un manejo suave en la carretera. Los neumáticos tienen una resina anti-endurecimiento y agente de enlace que ayudan a contrarrestar los efectos del calor estabilizar, mantener los neumáticos más flexible que llevan.